Ein Boot oder Schiff auf offener See oder auf Flüssen navigieren. Für manche ist es kinderleicht, andere sehen es als „Raketenwissenschaft“. Egal wie einfach oder schwierig es ist, es ist ein wichtiger Aspekt beim Erlernen des Segelns. Heutzutage gibt es praktische Apps, die Ihnen den schwierigsten Teil abnehmen, aber früher war das anders. Neugierig, wie Bootsnavigation früher durchgeführt wurde? Oder möchten Sie ein neues Boot kaufen und wissen, wie es heute funktioniert? Lesen Sie schnell weiter!
Navigation in der VOC-Ära
Im 17. und 18. Jahrhundert wurde bereits viel gesegelt. In dieser Zeit gab es zwei Methoden, die Seeleute zur Navigation nutzen konnten. Man konnte seinen Standort mittels Koppelnavigation bestimmen oder Messinstrumente verwenden. Darüber hinaus war die Beobachtung der Umgebung eine wichtige Methode, um zu wissen, wo man sich befand. Wenn man Land sah, das Wasser die Farbe wechselte oder Veränderungen in der Biodiversität von Vögeln und Fischen wahrnahm, konnte man schätzen, wo sich das Schiff ungefähr befand.
Nach Koppelnavigation
Um den Standort mittels Koppelnavigation zu bestimmen, waren einige Daten erforderlich. Die Geschwindigkeit wurde mit Hilfe eines Logs, eines Brettchens mit einer geeichten Logleine und einer Sanduhr bestimmt. Auch das Ausmaß der Abdrift war ein wichtiger Wert. Dies wurde gemessen, indem eine Boje an einer Leine über Bord geworfen wurde. Mit einem Kompass wurde der Winkel zwischen der Leine und dem Schiff bestimmt. Man benötigte die durchschnittliche Strecke, die das Schiff pro Stunde zurücklegte, und schließlich den Kurs, der mit Linien auf der Karte angegeben wurde.
Diese Art der Navigation war nicht immer genau. In einigen Gewässern war die Geschwindigkeit der Meeresströmungen nämlich nur schwer einzuschätzen. Im Jahr 1762 wurde diese Art der Navigation dank der Erfindung des Chronometers einfacher.
Positionsbestimmung mit Messinstrumenten
In der Vergangenheit wurden Breiten- und Längenmessungen mit Messinstrumenten wie einem Himmelsglobus durchgeführt. Dieser half, die verschiedenen Sterne zu lokalisieren, die sich an bestimmten Stellen knapp über dem Horizont befinden. So wurde viel auf den Polarstern geschaut. Am Nordpol befindet er sich senkrecht über den Seefahrern. Der Beobachtungswinkel beträgt 90 Grad. Befand man sich um den Äquator, war der Polarstern am Horizont unter einem Beobachtungswinkel von 0 Grad zu sehen. So konnte man auf der Nordhalbkugel den Breitengrad bestimmen, wenn die Sterne sichtbar waren.
Die Längenposition wurde mit Hilfe der Kompassvariation und Tabellen bestimmt. Diese Methode wurde erst spät im 18. Jahrhundert verwendet. Zuvor war es schwieriger, den Längengrad genau zu bestimmen, da sich die Erde dreht und man nicht von einem festen Punkt ausgehen konnte. Die Tiefe des Fahrwassers wurde mit einem Tiefenlot bestimmt. Dieses Lot war an einer geeichten Tiefenleine befestigt.
Navigation im Hier und Jetzt
Die Zeiten, in denen man sich nach Sternen und Logleinen orientierte, sind vorbei. Irgendwie vielleicht schade, abenteuerlich war es zweifellos. Heutzutage ist die Navigation jedoch viel präziser. So hilft Ihnen der Seefunkkanal bei der Navigation. Über diesen Kanal erhalten Sie Informationen darüber, in welchem Gebiet Sie fahren und welche Regeln Sie beachten müssen. Auch Telefonnummern von Brücken oder Schleusen werden auf diese Weise übermittelt. Ihr Kurs und Ihre Geschwindigkeit werden angezeigt. Das Seefunkgerät verwenden Sie auch bei einem Notfall oder wenn Sie mit anderen Seeleuten kommunizieren möchten. Es ist hilfreich, wenn Sie den gesamten Schiffsslang kennen, damit Sie schnell verstehen, worüber jemand spricht. Was ist zum Beispiel eine Candela? Welche Seite ist Backbord oder Steuerbord? Was ist der Unterschied zwischen einer Yacht, einem Schiff und einem Boot?
Anstelle von Karten und einem Himmelsglobus werden heute hauptsächlich Apps auf Smartphones und Tablets verwendet. Diese Gadgets können Sie einfach mit sich führen, sodass Sie nicht von einem festen Punkt aus navigieren müssen. Außerdem sind Sie immer über die neuesten Kartenaktualisierungen informiert, wenn Sie über Internet verfügen.
Es gibt auch Websites, die Sie nutzen können. Hier können Sie ganz einfach Ihre Koordinaten bestimmen. Sie können aktuelle Wasserstände, Badestellen und Standorte von Yachthäfen einsehen. Außerdem finden Sie nützliche Informationen wie die Betriebszeiten von Brücken und Schleusen.
