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Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Die Niederlande
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Suchen Sie eine Segelyacht, die Handwerkskunst, Komfort und hervorragende Segeleigenschaften vereint? Dann ist diese Hallberg-Rassy 312 MKII von 1987 die perfekte Wahl. Diese schwedische Qualitätsyacht, entworfen vom berühmten Duo Christoph Rassy und Olle Enderlein, ist bekannt für ihre robuste Konstruktion und zeitlose Eleganz. Mit nur 205 gebauten Exemplaren der MKII-Version ist dies eine einzigartige Gelegenheit, einen seltenen, gut gepflegten Klassiker zu besitzen.
Merkmale der Hallberg-Rassy 312 MKII
Abmessungen Mit einer Länge von 9,42 Metern und einer Breite von 3,08 Metern bietet diese Yacht eine perfekte Balance zwischen Raum und Wendigkeit. Der Tiefgang von 1,62 Metern macht sie sowohl für Küsten- als auch für Binnengewässer geeignet.
Konstruktion Die Rumpf ist aus hochwertigem glasfaserverstärktem Polyester gefertigt, was eine solide und langlebige Struktur gewährleistet. Das Teakdeck ist in ausgezeichnetem Zustand und trägt zum klassischen Erscheinungsbild bei.
Innenausstattung Die warme und gemütliche Innenausstattung bietet komfortable Schlafplätze für bis zu fünf Personen, aufgeteilt auf eine Vorschiffskabine und einen geräumigen Salon. Die Stehhöhe von 1,85 Metern sorgt für ein großzügiges Raumgefühl. Der separate Sanitärbereich und die gut ausgestattete Kombüse erhöhen den Komfort an Bord.
Jüngste Upgrades und Ausstattung
Segel und Takelage Ausgestattet mit einem nahezu neuen Großsegel und einer Genua (beide von 2023), einer Selden Rollreffanlage (2020) und einer komplett erneuerten Takelage (2023). Das Reffen kann sicher von der Cockpit aus durchgeführt werden.
Navigation und Elektronik Moderne Ausrüstung, darunter Raymarine i70s Instrumente (2019) mit Log-, Tiefen-, Temperatur- und Windmessung, ein Raymarine es98 Plotter mit AIS und ein Raymarine 73 UKW-Funkgerät (2019).
Energiemanagement Ausgestattet mit zusätzlichen Bordbatterien (insgesamt 300Ah) mit Victron Smartshunt, einem Sterling ProCharge Batterieladegerät (2021), einem zusätzlichen B2B-Ladegerät (2021) und einem Solarpanel auf einem Mast (2021) für eine optimale Energieversorgung.
Bugstrahlruder Sidepower SE40/125S2 (2019) für hervorragende Manövrierfähigkeit in Häfen und engen Räumen.
Komfort und Sicherheit Inklusive einer Rettungsinsel (2021), kompletter LED-Beleuchtung, einem HISWA-zertifizierten Magma Gasbunker und einer 2020 erneuerten Sprayhood.
Ankerausrüstung Elektrische Ankerwinde Prince DP2 (2019) mit 50 Meter Kette, was das Ankern erleichtert.
Motor und Antrieb Ausgestattet mit einem Volvo Penta D1-30F Motor aus dem Jahr 2014 mit ca. 950 Betriebsstunden, in ausgezeichnetem Zustand. Der Dieseltank wurde 2024 gereinigt und die Saildrive-Manschette wurde 2023 ersetzt.
Ventile und Durchführungen Alle Ventile und Durchführungen wurden 2022 durch bronzene Guidi Non-stick Ventile ersetzt, was zur Haltbarkeit und Sicherheit des Schiffes beiträgt.
Diese Hallberg-Rassy 312 MKII ist nicht nur eine Augenweide, sondern auch technisch vollständig auf dem neuesten Stand und bereit für neue Abenteuer auf dem Wasser. Ob Sie von entspannten Küstentörns oder längeren Segelreisen träumen, diese Yacht bietet den Komfort, die Sicherheit und die Leistung, die Sie suchen.
Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, Eigentümer einer der begehrtesten klassischen Segelyachten auf dem Markt zu werden. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Pinne Dieser Schiffstyp verfügt über drei, gemessen an seiner Gesamtlänge, außergewöhnlich geräumige Backskisten.






120 Liter GFK (Polyester)
VDO
Boiler von Ardic 20 Ltr
Kein Radio/CD-Player, aber ein Lautsprecherpaket zum Anschluss von "Jackplug"-Peripheriegeräten.
2 Brenner Butangas

Warmluft 1 Wallas 2400
1
Volvo Penta
Lampe am Motorpanel
Lampe am Motorpanel
6 Kapazität: 75 Ah
Sterling 2x, 20 und 60 Amp
150 Watt
90 Watt
12 Volt
220 Volt
Silva + Raymarine Fluxgate Kompass Handpeilkompass
Raymarine i70s
Airmar DST800
Raymarine
LED-Beleuchtung
über Raymarine ST2000+ Autopilot
intern im Kartenplotter ES98 und Raymarine 73
ES98
Em-Trak mit Splitter
Raymarine 73 DSC mit internem GPS-Empfänger
Elvstrom Sails - 2020 23 m2 - Einleinenreffsystem, bedienbar von der Cockpit.
M-Sails - 2023 Polyant DCX-L 28 m2Das Großsegel-Reffsystem ist ein Einleinenreffsystem mit Segellatten. Jedes Reff hat 2 separate Reffleinen. Komplett sicher von der Cockpit aus bedienbar. Die Takelage wurde 2023 von der Firma Bijl ersetzt.
Das Furlex Rollgenua-System wurde 2020 ersetzt und die Rollgenua ist von 2023.
1 Delta
Sunbrella


6x Fender und 6x Festmacherleinen
Prüfdatum zu überprüfen
Elektrisch und manuell
Gültigkeit zu überprüfen
Butangas in der Backskiste. Hiswa-Prüfung 24-3-2022