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Hallberg Rassy 312

Allgemeine Spezifikationen

Verkauft
Inklusive Mehrwertsteuer
Segelyachten
Hallberg Rassy 312
1987
Volvo Penta D1-30, 29 PS von 2014 mit Saildrive-Ausführung. Manschette 2023 ersetzt.
Verkoophaven Delta Marina
020125013
Polyester
9,42 m x 3,08 m x 1,62 m
2 fest 2 extra

Bemerkungen

Hallberg Rassy 312, gut gepflegt und diverse Erneuerungen durchgeführt, u.a. Takelage und Rollgenua in 2023.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Die Niederlande Die Niederlande

Weitere Informationen über die Hallberg Rassy 312

Suchen Sie eine Segelyacht, die Handwerkskunst, Komfort und hervorragende Segeleigenschaften vereint? Dann ist diese Hallberg-Rassy 312 MKII von 1987 die perfekte Wahl. Diese schwedische Qualitätsyacht, entworfen vom berühmten Duo Christoph Rassy und Olle Enderlein, ist bekannt für ihre robuste Konstruktion und zeitlose Eleganz. Mit nur 205 gebauten Exemplaren der MKII-Version ist dies eine einzigartige Gelegenheit, einen seltenen, gut gepflegten Klassiker zu besitzen.

Merkmale der Hallberg-Rassy 312 MKII

Abmessungen Mit einer Länge von 9,42 Metern und einer Breite von 3,08 Metern bietet diese Yacht eine perfekte Balance zwischen Raum und Wendigkeit. Der Tiefgang von 1,62 Metern macht sie sowohl für Küsten- als auch für Binnengewässer geeignet.

Konstruktion Die Rumpf ist aus hochwertigem glasfaserverstärktem Polyester gefertigt, was eine solide und langlebige Struktur gewährleistet. Das Teakdeck ist in ausgezeichnetem Zustand und trägt zum klassischen Erscheinungsbild bei.

Innenausstattung Die warme und gemütliche Innenausstattung bietet komfortable Schlafplätze für bis zu fünf Personen, aufgeteilt auf eine Vorschiffskabine und einen geräumigen Salon. Die Stehhöhe von 1,85 Metern sorgt für ein großzügiges Raumgefühl. Der separate Sanitärbereich und die gut ausgestattete Kombüse erhöhen den Komfort an Bord.

Jüngste Upgrades und Ausstattung

Segel und Takelage Ausgestattet mit einem nahezu neuen Großsegel und einer Genua (beide von 2023), einer Selden Rollreffanlage (2020) und einer komplett erneuerten Takelage (2023). Das Reffen kann sicher von der Cockpit aus durchgeführt werden.

Navigation und Elektronik Moderne Ausrüstung, darunter Raymarine i70s Instrumente (2019) mit Log-, Tiefen-, Temperatur- und Windmessung, ein Raymarine es98 Plotter mit AIS und ein Raymarine 73 UKW-Funkgerät (2019).

Energiemanagement Ausgestattet mit zusätzlichen Bordbatterien (insgesamt 300Ah) mit Victron Smartshunt, einem Sterling ProCharge Batterieladegerät (2021), einem zusätzlichen B2B-Ladegerät (2021) und einem Solarpanel auf einem Mast (2021) für eine optimale Energieversorgung.

Bugstrahlruder Sidepower SE40/125S2 (2019) für hervorragende Manövrierfähigkeit in Häfen und engen Räumen.

Komfort und Sicherheit Inklusive einer Rettungsinsel (2021), kompletter LED-Beleuchtung, einem HISWA-zertifizierten Magma Gasbunker und einer 2020 erneuerten Sprayhood.

Ankerausrüstung Elektrische Ankerwinde Prince DP2 (2019) mit 50 Meter Kette, was das Ankern erleichtert.

Motor und Antrieb Ausgestattet mit einem Volvo Penta D1-30F Motor aus dem Jahr 2014 mit ca. 950 Betriebsstunden, in ausgezeichnetem Zustand. Der Dieseltank wurde 2024 gereinigt und die Saildrive-Manschette wurde 2023 ersetzt.

Ventile und Durchführungen Alle Ventile und Durchführungen wurden 2022 durch bronzene Guidi Non-stick Ventile ersetzt, was zur Haltbarkeit und Sicherheit des Schiffes beiträgt.

Diese Hallberg-Rassy 312 MKII ist nicht nur eine Augenweide, sondern auch technisch vollständig auf dem neuesten Stand und bereit für neue Abenteuer auf dem Wasser. Ob Sie von entspannten Küstentörns oder längeren Segelreisen träumen, diese Yacht bietet den Komfort, die Sicherheit und die Leistung, die Sie suchen.

Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, Eigentümer einer der begehrtesten klassischen Segelyachten auf dem Markt zu werden. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.


Designer
Christoph Rassy / Olle Enderlein
Werft
Hallberg Rassy Schweden
Baunummer
537
CE
A
CE-Kennzeichnung
A
CE-Personenzahl
5
Rumpffarbe
Weiß
Deck- und Aufbau-Farbe
Weiß
Deck- und Aufbaukonstruktion
GFK (Polyester)
Aufbauform, Material
Polyester
Cockpit
Achtercockpit
Durchfahrtshöhe normal
1525 cm
Tiefgang
162 cm
Tiefgang maximal
162 cm
Länge Wasserlinie
760 cm
Verdrängung
4899 kg
Ballast
2200 kg
Steuerung
Pinne
Steuerstand
außen
Ruder
Einzel
Kiel/Schwert
fester Kiel
Bemerkungen

Dieser Schiffstyp verfügt über drei, gemessen an seiner Gesamtlänge, außergewöhnlich geräumige Backskisten.

Unterkunft

Salon
Aufteilung und Wohnbereiche
Geräumiger Salon mit Kombüse, Navigationstisch, 2 Längsbänken. Vorne Nasszelle und ein V-Bett.
Essecke
Maschinenraum
Kabinen
1
Schlafplätze
2 fest 2 extra
Typ Innenausstattung
Klassisches, warmes Mahagoniholz
Farbe der Polsterung
Blau
Matratzen
Kissen
Vorhänge
Wassertank & Material
120 Liter GFK (Polyester)
Wassertankanzeige
VDO
Fäkalientank & Material
Kein Fäkalientank vorhanden
Wassersystem
Drucksystem
Warmwasser
Boiler von Ardic 20 Ltr
Toiletten
1 manuell Jabsco
Radio/CD-Spieler
Kein Radio/CD-Player, aber ein Lautsprecherpaket zum Anschluss von "Jackplug"-Peripheriegeräten.
Kocher & Brennstoff
2 Brenner Butangas
Ofen
Kühlschrank & Stromversorgung
Heizung
Warmluft 1 Wallas 2400

Motor und Elektrik

Anzahl identischer Motoren
1
Starttyp
Elektrisch
Typ
Innenborder
Marke
Volvo Penta
Modell
D1-30
Seriennummer
5102158155Y
Baujahr
2014
Anzahl der Zylinder
3
Leistung
29 PS
Betriebsstundenzähler
Betriebsstunden
945
Kraftstoff
Diesel
Verbrauch
2 Liter/Stunde
Getriebe
Saildrive
Antrieb
Schraube Faltpropeller
Kühlung
indirekt
Anzahl der Kraftstofftanks
1
Kraftstofftankinhalt
110 Liter
Material Kraftstofftank
Edelstahl
Höchstgeschwindigkeit
7 Knoten
Reisegeschwindigkeit
5
Drehzahlmesser
Volvo Penta
Öldruckanzeige
Lampe am Motorpanel
Temperaturanzeige
Lampe am Motorpanel
Bugstrahlruder
Elektrisch Sidepower SE40/125S2
Batterie
6 Kapazität: 75 Ah
Batterieladegerät
Sterling 2x, 20 und 60 Amp
Lichtmaschine
Wechselrichter
150 Watt
Voltmeter
Landstrom
Landstromkabel
Solarpanel
90 Watt
Spannung
12 Volt 220 Volt

Navigation und Elektronik

Kompass
Silva + Raymarine Fluxgate Kompass Handpeilkompass
Log/Geschwindigkeit
Raymarine i70s
Echolot
Airmar DST800
Windmesser
Raymarine
Navigationslichter
LED-Beleuchtung
Autopilot
über Raymarine ST2000+ Autopilot
GPS
intern im Kartenplotter ES98 und Raymarine 73
Kartenplotter
ES98
AIS
Em-Trak mit Splitter
UKW-Funk
Raymarine 73 DSC mit internem GPS-Empfänger

Takelage

Takelagetyp
Masttop
Anzahl der Masten
1
Mastmaterial
Aluminium
Verstagung
Stahldraht
Segelfläche
51 m2
Anzahl der Segel
3
Segelmaterial
Dacron
Segelmacher
Elvstrom Sails & M-Sails
Großsegel
Elvstrom Sails - 2020 23 m2 - Einleinenreffsystem, bedienbar von der Cockpit.
Genua
M-Sails - 2023 Polyant DCX-L 28 m2
Winden
2x Lewmar 20, und 2x Lewmar 40
Bemerkungen

Das Großsegel-Reffsystem ist ein Einleinenreffsystem mit Segellatten. Jedes Reff hat 2 separate Reffleinen. Komplett sicher von der Cockpit aus bedienbar. Die Takelage wurde 2023 von der Firma Bijl ersetzt.

Das Furlex Rollgenua-System wurde 2020 ersetzt und die Rollgenua ist von 2023.

Außenausstattung

Anker & Material
1 Delta
Ankerbefestigung
Kette
Ankerwinde
Elektrische Quick Ankerwinde ist neu von 2019
Sprayhood
Sunbrella
Kuchenbude
Seereling
Bug- und Heckkorb
Badeleiter
Teakdeck
Fender, Leinen
6x Fender und 6x Festmacherleinen
Cockpittisch

Sicherheit

Rettungsinsel
Prüfdatum zu überprüfen
Bilgepumpe
Elektrisch und manuell
Feuerlöscher
Gültigkeit zu überprüfen
Radarreflektor
Gasflaschenfach mit Ablauf
Butangas in der Backskiste. Hiswa-Prüfung 24-3-2022
Selbstlenzende Cockpit
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