Allgemeine Spezifikation

€ 35.000, -
Mehrwertsteuer bezahlt
Segelyachten
Maxus 24
2014
Mercury F9 EL 4-Takt-Außenbordmotor
Verkoophaven Schepenkring Kortgene - Kortgene
0202116014
Polyester
7,20 m x 2,55 m x 1,50 m
4 fest 2 extra

Kommentare

Die Maxus 24 ist für ihre Größe ein überraschend geräumiges Schiff mit 6 Kojen; kurzum, ein vielseitiges und trailerbares Schiff.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Die Niederlande Die Niederlande

Weitere Informationen über die Maxus 24

Die Maxus 24 ist eine moderne und überraschend geräumige, trailerbare Segelyacht, die perfekt auf die Bedürfnisse von Anfängern und erfahrenen Seglern gleichermaßen zugeschnitten ist. Diese Maxus 24 aus dem Jahr 2014 vereint hervorragende Segeleigenschaften mit einem komfortablen Interieur, einer praktischen Raumaufteilung und außergewöhnlich einfacher Handhabung. Dank ihres geringen Gewichts, des variablen Tiefgangs und des neigbaren Mastes ist dieses Schiff ideal für alle, die flexibel auf Binnengewässern, Küstengewässern und Seen in ganz Europa segeln möchten.

Die Maxus 24 wurde von Jacek Daszkiewicz entworfen und von Northman in Polen gebaut, einer Werft, die für ihre hochwertigen und innovativen trailerbaren Segelyachten bekannt ist. Dank der hervorragenden Balance zwischen Komfort, Leistung und Transportierbarkeit avancierte das Modell zu einem echten europäischen Favoriten. Mit einer Länge von 7,20 Metern, einer Breite von 2,55 Metern und einem einziehbaren Kiel lässt sich diese Segelyacht leicht trailern und zu Wasser lassen. Der Tiefgang variiert von nur 33 cm bis 150 cm, sodass auch flache Gewässer problemlos befahren werden können.

Im Inneren bietet die Maxus 24 ein bemerkenswert geräumiges Interieur mit sechs Kojen. Ein komfortables Doppelbett befindet sich im Bug, während sich achtern eine geräumige Doppelkoje befindet. Zusätzlich können die Sitzbänke im Salon als weitere Schlafplätze genutzt werden. Dank der durchdachten Raumaufteilung, der modernen Holzoptik und des großzügigen Tageslichteinfalls wirkt das Schiff besonders offen und angenehm. Die Stehhöhe beträgt 173 cm und steigt im abgesenkten Boden am Kabineneingang auf 185 cm – ein außergewöhnlich großzügiges Raumangebot für eine Segelyacht dieser Größe.

Diese Maxus 24 ist auch technisch bestens ausgestattet. Der Mercury F9 EL Viertakt-Außenbordmotor sorgt für zuverlässigen und sparsamen Antrieb. Die letzte Motorwartung wurde im Februar 2025 durchgeführt. Darüber hinaus verfügt das Boot über eine komplette Navigationsausrüstung, darunter ein Lowrance Elite 5m GPS, Nexus Log- und Windmessgeräte, Echolot, Kompass und einen Simrad TP10 Autopiloten.

Die Takelage besteht aus einem Fractionalmast mit Aluminiumprofil und einem neigbaren Mastfuß aus Edelstahl, was das Mastlegen deutlich vereinfacht. Die Segelgarderobe umfasst ein Großsegel, eine Rollfock und einen 25 m² großen Elvström-Gennaker, wodurch das Boot sowohl bei leichtem als auch bei stärkerem Wind sportliche Segeleigenschaften bietet. Dank des stabilen Rumpfs, des Ballastanteils von 30 % und des übersichtlichen Decksplans ist die Maxus 24 ein zugänglicher und sicherer Fahrtensegler für Familien, Paare und Einhandsegler.

Darüber hinaus ist das Boot mit einem Kühlschrank, einer Elektroheizung, einer Außendusche, einem Landstromanschluss, einem Cockpittisch und einem dazugehörigen Mecanorem-Doppelachstrailer ausgestattet. Der Trailer besitzt ein belgisches Kennzeichen und ein europäisches CE-Zertifikat, wodurch er problemlos in ganz Europa zugelassen werden kann. Dies macht das Boot besonders attraktiv für Eigner, die flexibel reisen und verschiedene Segelreviere erkunden möchten, ohne auf einen festen Liegeplatz angewiesen zu sein.

Suchen Sie ein junges, komplettes und vielseitiges trailerbares Segelboot mit viel Wohnraum und hervorragenden Segeleigenschaften? Dann ist die Maxus 24 zweifellos eine besonders interessante Wahl.


Ontwerper
Jacek Daszkiewicz
Werft
Nordmann Polen
CE
C
CE-Normen
C
CE-Maximalgewicht
1650 kg
CE-Max-Motor
10 pk
CE-Anzahl der Passagiere
6
Rumpfform
Rundspant
Rumpffarbe
Weiß
Deck- und Aufbaufarbe
Weiß
Deck- und Aufbau
GFK (Polyester)
Cockpit
Achtercockpit
Offenes Cockpit (OK)
Normale Durchfahrtshöhe
1040 cm
Kriechhöhe
173 cm
Tiefgang
150 cm
Entwurfsmaximum
150 cm
Mindesttiefgang
33 cm
Wasserlinienlänge
718 cm
Wasserverdrängung
1650 kg
Ballast
500 0 30% Ballastverhältnis
Steuerung
Pinne
Platz Steuerung
Draußen
Rühren
Einzelnes einziehbares Ruder
Kiel/Schiffsbrett
Kiel/Schwert, leicht trailerbar

Unterkunft

Salon
Grundriss und Wohnbereiche
Vorschiff 2 Betten, Salon 2 Sofas, Pantry und Kartentisch sowie ein Doppelbett achtern.
Stehhöhe
173 cm
Anzahl Schlafplätze
4 fest 2 extra
Art des Innenraums
Modern, Holzoptik
Farbe Polsterung
Blau
Matratzen
Vorhänge
Wassertank & Material
40 Liter GFK (Polyester)
Wassersystem
Drucksystem
Duschen
1 Außendusche
Toiletten
1 Handbuch
Radio-CD-Player
Kocher & Brennstoff
1 Gasbrenner. Gasinstallation nicht geprüft, flexible Gasleitungen werden am Austauschtermin überprüft.
Kühlschrank & Stromversorgung
25 Liter elektrischer Waeco Coolfreeze 12V
Heizung
1 elektrische

Motor und Elektrik

Anzahl identischer Motoren
1
Typ starten
Elektrischer
Typ
Außenborder
Marke
Quecksilber
Modell
F9 EL
Seriennummer
OR595149
Baujahr
2014
Anzahl der Zylinder
2
Leistung
9 pk
Verbrauch
2 Liter/Stunde
Antrieb
schroef
Kühlung
direkt
Kraftstofftankmenge
1
Kraftstofftankkapazität
12 Liter
Kraftstofftankmaterial
Polyethylen
Batterien
1 Kapazität: 62 Ah Der Zustand der Batterie wurde nicht mit Diagnosegeräten geprüft; daher ist die verbleibende Lebensdauer unbekannt.
Ladegerät
Landstrom
Landstromkabel
Stromspannung
12 Volt 220 Volt
Kommentare

Letzte Motorwartung im Februar 2025

Navigation und Elektronik

Kompass
Plastimo Mini-Wettbewerb
Protokoll/Geschwindigkeit
Nexus Sea Daten 1
Tiefenmesser
Windmesser
Nexus NX Wind
Navigationslichter
Autopilot
Simrad TP10
GPS- Ortung
Lowrance Elite 5 m
VHF
tragbare Cobra 0325

Rigging

Art der Takelage
Bruchteil
Anzahl der Masten
1 Mast verfügt über einen neigbaren Mastfuß aus Edelstahl.
Mastmaterial
Aluminium
Takelwerk
Stahldraht
Segelfläche
27 m²
Anzahl Segel
2
Segelmaterial
Dacron
Großsegel
Oberfläche 17 m²
Züchten
Rollreffanlage für Vorsegel
Profurl-Oberfläche 10 m2
Gennaker
Elvstrom 2014, 25 m²
Winden
Andersen
Manuelle Winden
2

Außenausrüstung

Anker & Material
1 Cobra Aluminium 10 kg
Ankerbefestigung
Leine & Kette
Ankerwinde
Handgemacht
Plane(n)
Kanzel und Bastion(en)
Badeleiter
Anhänger
Mecanorem 22 DC Seriennummer VHT2221VFE0001715
Cockpittisch

Sicherheit

Rettungsring
Bilgenpumpe
Elektrischer
Notfallfeuerwerk
Schwimmwesten
Gasbündel mit Abfluss
Einflammiges kardanisch aufgehängtes Gerät – Gasinstallation nicht geprüft.
Selbstentleerendes Cockpit
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Weitere Informationen über die
Maxus 24

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