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Die Niederlande
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Die Maxus 24 ist eine moderne und überraschend geräumige trailerbare Segelyacht, die perfekt auf die Wünsche von Anfängern und erfahrenen Seglern eingeht. Diese Maxus 24 aus dem Jahr 2014 kombiniert hervorragende Segeleigenschaften mit einem komfortablen Innenausstattung, einer praktischen Aufteilung und einer besonders einfachen Bedienung. Dank ihres geringen Gewichts, des variablen Tiefgangs und des kippbaren Mastes ist dieses Schiff ideal für alle, die flexibel auf Binnengewässern, Küstengewässern und Seen in ganz Europa segeln möchten.
Die Maxus 24 wurde von Jacek Daszkiewicz entworfen und von Northman in Polen gebaut, einer Werft, die für ihre hochwertigen und innovativen trailerbaren Segelyachten bekannt ist. Das Modell entwickelte sich dank der hervorragenden Balance zwischen Komfort, Leistung und Transportfähigkeit zu einem echten europäischen Favoriten. Mit einer Länge von 7,20 Metern, einer Breite von 2,55 Metern und einem aufholbaren Kiel lässt sich diese Segelboot einfach trailern und zu Wasser lassen. Der Tiefgang variiert von nur 33 cm bis 150 cm, wodurch auch flache Fahrgebiete perfekt erreichbar bleiben.
Im Inneren bietet die Maxus 24 ein auffallend geräumiges Innenausstattung mit sechs Schlafplätzen. Im Vorschiff befindet sich ein bequemes Doppelbett, während achtern eine weitere geräumige Doppelkoje vorhanden ist. Zusätzlich können die Längsbänke im Salon als zusätzliche Schlafplätze genutzt werden. Dank der cleveren Aufteilung, dem modernen Holzoptik-Innenausstattung und dem großzügigen Lichteinfall fühlt sich das Schiff besonders offen und angenehm an. Die Stehhöhe beträgt 173 cm und steigt im abgesenkten Boden am Kajüteingang auf bis zu 185 cm, was für eine Segelyacht dieser Größe außergewöhnlich geräumig ist.
Auch technisch ist diese Maxus 24 gut ausgestattet. Der Mercury F9 EL 4-Takt-Außenbordmotor sorgt für zuverlässigen und sparsamen Vortrieb. Die letzte Motorwartung wurde im Februar 2025 durchgeführt. Darüber hinaus verfügt das Schiff über eine komplette Navigationsausrüstung, darunter ein Lowrance Elite 5m GPS, Nexus Log- und Windinstrumente, Echolot, Kompass und einen Simrad TP10 Autopiloten.
Das Rigg besteht aus einem fraktionierten Mast mit Aluminium-Mastprofil und einem kippbaren Mastfuß aus Edelstahl, was das Legen des Mastes erheblich vereinfacht. Die Segelgarderobe umfasst ein Großsegel, eine Rollfock und einen Elvström Gennaker von 25 m², wodurch das Schiff sowohl bei leichtem als auch bei stärkerem Wind sportliche Leistungen erbringt. Dank der stabilen Rumpf, der 30% Ballastquote und des einfachen Deckplans ist die Maxus 24 ein zugänglicher und sicherer Cruiser für Familien, Paare oder Alleinsegler.
Darüber hinaus verfügt das Schiff über einen Kühlschrank, elektrische Heizung, Außendusche, Landstromanschluss, Cockpittisch und einen passenden Doppelachs-Mecanorem-Trailer. Der Trailer hat ein belgisches Kennzeichen und ist mit einem europäischen CE-Zertifikat ausgestattet, wodurch er problemlos in ganz Europa zugelassen werden kann. Dies macht das Schiff besonders interessant für Eigner, die flexibel reisen und verschiedene Fahrgebiete erkunden möchten, ohne von einem festen Liegeplatz abhängig zu sein.
Suchen Sie eine junge, komplette und vielseitige trailerbare Segelboot mit viel Wohnraum und hervorragenden Fahreigenschaften? Dann ist diese Maxus 24 zweifellos eine besonders interessante Wahl.

Pinne 


40 Liter GFK (Polyester) 
1 Kochfeld(er) Gas Gasanlage nicht geprüft, flexible Gasleitungen auf Verfallsdatum prüfen.
25 Liter Elektrisch Marke Waeco Coolfreeze 12V
1
1 Kapazität: 62 Ah Der Zustand der Batterie wurde nicht mit Diagnosegeräten getestet, die verbleibende Lebensdauer ist daher unbekannt.

12 Volt
220 Volt letzte Motorwartung im Februar 2025
Plastimo Mini Contest
Nexus Sea Data 1
Nexus NX Wind
Simrad TP10
Lowrance Elite 5m
tragbares Cobra 0325
Fläche 17m2
Profurl Fläche 10 m2
Elvstrom 2014, 25 m2
2
1 Cobra Aluminium 10 kg

Mecanorem 22 DC Seriennr. VHT2221VFE0001715

Elektrisch

1-Flammen-Kardanherd - Gasanlage nicht geprüft.