Allgemeine Spezifikationen

€59.500,-
Inklusive Mehrwertsteuer
Segelyachten
Contest 38S
1990
Zuverlässiger Volvo Penta D2-55E 4-Zylinder Diesel von 2007, später neu in das Boot eingebaut.
In verkoophaven bij Schepenkring Randmeren
Polyester
11,36 m x 3,66 m x 1,95 m
4 fest 2 extra

Bemerkungen

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Makelaar - Schepenkring Randmeren

Adresse Strandweg 1, Randmeren 8256RZ
Die Niederlande Die Niederlande

Weitere Informationen über die Contest 38S

Suchen Sie eine Yacht, die kompromisslose Bauqualität, Sicherheit und hervorragende Segeleigenschaften vereint? Diese Contest 38S aus dem Jahr 1990, entworfen vom legendären Dick Zaal und gebaut von der renommierten Conyplex Werft in Medemblik, steht nun für einen neuen Eigner zur Verfügung.

Die Contest 38S ist bekannt als eine reinrassige 'Blauwasser-Kreuzer'. Dank des tiefen und geschützten Mittelcockpits (Center Cockpit) und der soliden Polyesterkonstruktion bietet dieses Schiff maximalen Komfort und Sicherheit, selbst unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf See.

Diese Contest 38S ist die perfekte Yacht für Segler, die von weiten Reisen träumen, aber auch komfortabel Wochenenden auf Binnengewässern oder der Nordsee verbringen möchten. Sie wurde immer liebevoll gepflegt und das ist an allem zu sehen. Eine solide, wertbeständige Investition in pures Segelvergnügen.

Motorisierung & Elektrik Aktuell und Zuverlässig

Wo viele Schiffe aus diesem Baujahr noch ihren Originalmotor haben, wurde die "Blabber" im Jahr 2007 mit einem leistungsstarken und äußerst zuverlässigen 55 PS Volvo Penta D2-55E Dieselmotor (indirekt gekühlt, feste Propellerwelle) ausgestattet.

Auch die Elektrik ist hervorragend auf lange autonome Reisen vorbereitet

Batterien Komplett erneuert in 2025 (1x Start, 2x Zubehör).

Solarenergie 3 Victron Energy Solarmodule (zusammen über 255W) halten Ihre Batteriekapazität mühelos aufrecht.

Wechselrichter & Ladegerät Mastervolt IVO Smart Batterieladegerät und ein Victron Wechselrichter (12V auf 220V).

Überwachung über den zuverlässigen Victron BMV-6025 Batteriemonitor.

Bereit für lange Reisen & Off-Grid-Ankern!

Navigation & Ausrüstung Bereit für große Gewässer

Die "Blabber" ist ein Traum für den anspruchsvollen Navigator. Die Ausrüstung ist sehr komplett und professionell

Navigation Raymarine E80 Kartenplotter, Raymarine ST60+ Tridata (Log/Tiefe), Autohelm Wind & Kompass.

Autopilot Raymarine ST 7002 Smart Pilot mit Seatalk System.

Sicherheit & Kommunikation True Heading AIS CTRX Carbon+ (2012), Standard Horizon Seefunkgerät mit AIS-Empfang (2012) und einem ICOM IC-718 SSB-Empfänger mit Pactor-Modem für weltweite Kommunikation.

Ankern Schwer Rocna 20 kg Anker (2012) an Kette mit einer Seawolf elektrische Ankerwinde.

Windpilot eine mechanische Windsteueranlage, die Ihr Segelboot mit dem Wind steuert. Der größte Vorteil ist, dass das System komplett ohne Strom funktioniert, wodurch Ihre Batterien entlastet werden. Je stärker der Wind weht, desto mehr Steuerkraft liefert die Windfahne. Sie hält den Kurs, ohne dass Sie selbst steuern müssen. Ideal für längere Fahrten.

Takelage & Extras

Das Schiff ist slupgetakelt mit einem soliden Selden Mast und Edelstahl-Stehendem Gut (2012 ersetzt). Die Segelgarderobe besteht aus

  • Rollgroßsegel
  • Doyle Genua (2014) auf Furlex Rollsystem
  • Arbeitsfock & Sturmfock
  • Gennaker inklusive Bergeschlauch (für leichtes Wetter)
  • 5x Selftailing Winschen

Zusätzlich enthalten Ein Nissan 9,8 PS Außenbordmotor (2014) für Ihr Beiboot, Fender, Leinen und einen Cockpittisch. Die Gestelle für ein Sprayhood und Bimini sind bereits vorhanden.

Zusätzlicher Fokuspunkt Das Teakdeck weist deutliche Abnutzungserscheinungen auf (u.a. dünn gewordenes Teak und stellenweise lose Teile) und muss restauriert werden. Dies ist ein bekannter Schwachpunkt des Bootes und wurde im Angebotspreis berücksichtigt.

Kommen Sie und besichtigen Sie die "Blabber"!

Diese wertbeständige Qualitätsyacht wartet glänzend auf Sie. Sind Sie bereit, Ihre Segelträume zu verwirklichen?


Designer
Contest Yachts
Werft
Contest Medemblik
Baunummer
082
CE
Freigestellt
Rumpfform
Rundspant
Rumpffarbe
Weiß
Deck- und Aufbaukonstruktion
GRP (Polyester) Gangbord und Cockpit aus Teak
Fenster
Rahmen aus Aluminium, Gebo; Glas (in Rumpf), Plexiglas (Luken)
Cockpit
Mittelcockpit
Achterkajüte
Durchfahrtshöhe normal
1480 cm
Tiefgang
195 cm
Steuerung
Steuerrad
Steuerstand
Außen
Ruder
Einzel
Kiel/Schwert
fester Kiel

Unterkunft

Salon
Kabinen
2
Schlafplätze
4 fest 2 extra
Typ Innenausstattung
Klassisch, warm
Matratzen
Vorhänge
Wassertank & Material
350 Liter Edelstahl
Fäkalientank & Material
40 Liter Kunststoff
Wassersystem
Drucksystem
Warmwasser
Duschen
2 Innen und außen
Toiletten
1 manuell
Radio/CD-Spieler
Kocher & Brennstoff
3 Brenner Gas Techimpex
Ofen
Heizung
Warmluft Planar Warmluftheizung 44D12 4K, Diesel (2017)

Motor und Elektrik

Anzahl identischer Motoren
1
Starttyp
Elektrisch
Typ
Innenborder
Marke
Volvo Penta
Modell
D2-55E
Baujahr
2007
Anzahl der Zylinder
4
Leistung
55 PS
Betriebsstundenzähler
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Wellenantrieb
Antrieb
Wassergeschmierte Propellerwellenanlage mit Wasserzufuhr
Kühlung
indirekt
Anzahl der Kraftstofftanks
1
Kraftstofftankinhalt
240 Liter
Material Kraftstofftank
Edelstahl
Kraftstofftankanzeige
Drehzahlmesser
Batterie
3 1x Motor 2025 2x Zubehör 2025
Batterieladegerät
mastervolt IVO Smart
Lichtmaschine
Wechselrichter
750 Watt Victron 12 V – 750 W 2008
Voltmeter
Landstrom
Landstromkabel
Solarpanel
Watt 2X Victron Energy VSP80M-12 V 80 Watt und (2012) 1X 95 Watt (2013)
Spannung
12 Volt 24 Volt 220 Volt
Bemerkungen

Verbrauchsmonitor Victron Energy Batteriemonitor BMV-6025

 

Navigation und Elektronik

Kompass
Muss nachgefüllt werden
Log/Geschwindigkeit
Raymarine ST 60 Raymarine ST 60+ Tridata Tiefe + Geschwindigkeit
Echolot
Raymarine ST 60 Raymarine ST 60+ Tridata Tiefe + Geschwindigkeit
Windmesser
Autohelm Autohelm WIND + Autohelm COMPASS
Navigationslichter
Autopilot
Raymarine Raymarine ST 7002 Smart Pilot / Raymarine Seatalk Autopilotensystem
GPS
Raymarine Raymarine Raystar 125v GPS-Empfänger mc-marine GPS-Antenne
Kartenplotter
Raymarine Raymarine E-Serie E80
Radar
Furuno
AIS
True Heading AIS CTRX Carbon+ (2012)
UKW-Funk
Standard Horizon Standard Horizon GX2000 Matrix GPS /AIS (2012)

Takelage

Takelagetyp
Sloep
Anzahl der Masten
1
Mastmaterial
Aluminium Selden
Verstagung
Stahldraht
Großsegel
UV-Streifen, alt
Rollgroßsegel
Genua
Doyle 2014
Fock
Furlex
Sturmfock
Gennaker
+ Bergeschlauch
Manuelle Winschen
5
Selbstholende Winschen

Außenausstattung

Anker & Material
1 Rocna 20 kg 2012
Ankerbefestigung
Kette
Ankerwinde
Seawolf
Sprayhood
Rahmen vorhanden (kein Tuch)
Bimini
Rahmen vorhanden (kein Tuch)
Außenkissen
Seereling
2012 ersetzt
Badeplattform
Badeleiter
Teakdeck
Fender, Leinen
Cockpittisch

Sicherheit

Bilgepumpe
Gasflaschenfach mit Ablauf
Selbstlenzende Cockpit
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Weitere Informationen über die
Contest 38S

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