Allgemeine Spezifikationen
Bemerkungen
Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina
Telefon +31 (0)320 711340
E-Mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Die Niederlande
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Weitere Informationen über die Koopmans 36
Diese Koopmans mit langem S-Spant wurde für Segler gebaut, die Wert auf Solidität und Sicherheit legen. Das Schiff strahlt Zuverlässigkeit aus und bietet mit seinem großen Brückendeck und dem geräumigen Cockpit viel Komfort an Bord. Viele Edelstahlteile, darunter Ruderblatt, Cockpit, Durchführungen, Ankerkasten, Ankerrolle und eine schützende Schiene am Scheuerleisten, sorgen nicht nur für Langlebigkeit, sondern verleihen dem Schiff auch ein gepflegtes Aussehen.
Das Unterwasserschiff wurde professionell mit 2-Komponenten-Epoxy behandelt und das Rumpf mit einem 1-Komponenten-System. Auch innen ist der Stahl sauber lackiert und somit gut konserviert, sodass sie noch viele Jahre sorglos genutzt werden kann.
Eine solide Segelyacht, perfekt für Segler, die gerne mit einem zuverlässigen und langlebigen Schiff aufs Wasser gehen.
Steuerrad – Cobra Steuerstand mit Kette zu
hydraulischer Pumpe und ZylinderUnterwasserschiff in 2 Komponenten Epoxy, Rumpf ein Komponentensystem.
Viel Edelstahl – Ruderblatt, Cockpit, Durchführungen, Ankerkasten, Ankerrolle, Edelstahlleiste am Scheuerleiste.
Stahldicke Bei Bau nach Zeichnung,
Dicke Kielsohle 8 mm,
Dicke Unterwasserschiff 5 mm
Dicke Haut über Wasser 4 mm
Dicke Deck 4 mm
Dicke Aufbau 3 mm - Kajüte Dach 25 mm Sperrholz + 4 mm Teak
Anstrichsystem Unterwasser Epoxy 2 Komponenten HIM EP500 im Jahr 2000 4 Schichten – weitere 3 Mal zuletzt 2024
Isolierung 2 cm XPS-Platte über Wasserlinie auf der Haut im Mittelschiff
Unterkunft
180 Liter Edelstahl PE 5 mm – Inhalt ca. 75 ltr für Toilette -2019 Tank über Wasserlinie über Absperrventil – Alpha Carbonfilter in Entlüftung Philips AM/FM + CD-Wechsler SONY CDX-KP5080 Jobo Spirituskocher 2 Flammen, Edelstahl, kardanisch 1978 Warmluft WebastoHautdurchführungen sind aus Edelstahl, hochdruckgeschweißt mit Edelstahl-Absperrventilen (4x – 1 verschlossen) – Cockpit Standrohre aus Edelstahl ohne Absperrventil
Motor und Elektrik
180 l Diesel im Kiel unter dem Motor – elektrische Mitsuba Förderpumpe – zusätzlicher Delphi Kraftstofffilter Funktioniert nicht VMF Starterbatterie AGM - 12 V - 95Ah - 2021
Servicebatterie Zenith AGM - 12V -200 Ah -2017
Victron Chuko 12V-30A - 2017 mit Fehlerstromschutzschalter
Im Jahr 2017 wurde der Motor an Bord überprüft, die Einspritzdüsen und das elektrische Ladesystem wurden ersetzt – getrenntes Lade- und Servicesystem. Der Motor hat einen trockenen Edelstahlauspuff und das Expansionsstück wurde 2017 ersetzt, 6 Aluminiumanoden am Heck wurden 2017 ersetzt
Überholung im Jahr 2000 – siehe Rechnung
Motorwartung durch Dieselmechaniker im Jahr 2017
Elektrisches Ladesystem für Batterien im Jahr 2017 ersetzt
Lichtmaschine 2024 ersetzt
Navigation und Elektronik
C Plath Venus Nr. 05161 – überholt 2017 – nach Überholung nicht a/b kompensiert – Beleuchtung nicht angeschlossen. Fluxgate Kompass F-91 – 2 Uhren in Cockpit – funktioniert nicht Autohelm ST50 – Tridata-Uhr, Funktion unbekannt Autohelm ST50 – Tridata-Uhr, Funktion unbekannt Autohelm ST50 – Tridata-Uhr, Funktion unbekannt Toplicht – 3 Farben – 12V LED - funktioniertAnkerlicht – 12V LED - funktioniertDampferlicht 12 V Glühbirne - funktioniert. Decklicht – LED - funktioniert. Heck- und Buglicht Glühbirne – funktioniert. Loses Rundum-Ankerlicht 12 V Glühbirne - funktioniert Autohelm seit 2000 demontiert – Funktion unbekannt – Teile an Bord Garmin GPS 128 Flush – 2002 – interne Batterie 2019 ersetzt.
Anschluss am Kartentisch und in CockpitElektrische Anschlüsse für Mastbeleuchtung benötigen Wartung - Rationalisierung
Takelage
Okt 2010 – 28.8 M2 – mit Persenning - 8 Saisons gesegelt
3 Reffs. September 2017 – 35.5M2 - 7 Saisons gesegeltRollreffgenua II – 135% - UK sails Profurl C350 mit Persenning 5.6 m2 - Alter unbekannt Halfwinder ca. 65 m2 Alter unbekanntErsatzgroßsegel und Ersatz-Rollfock sind an Bord, Alter unbekannt.
Walder Großsegel-Vorsegel vorhanden
Spibaum
Außenausstattung
CQR Pflug 35Lbs Danforth 10 kg 10 Meter 8 mm Edelstahl-Ankerkette. 2 Ankerleinen ca. 25 Meter jeweils 2009 2004Sonnensegel für Cockpit
Regenplane für klappbares Vorschiff
Teakdeck 47 Jahre auf Kajüte und Brückendeck – um den Mast 20 Jahre
Sicherheit
2 x manuell – 1 x elektrisch (elektrisch funktioniert nicht) mit doppeltem Edelstahlauspuffsystem zum Spiegel – Schema der Absperrventile vorhanden Speedymat Rettungsrollen-Set am Heckkorb.