Bemerkungen
Telefon +31 (0)320 711340
E-Mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Die Niederlande
Die Niederlande
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Diese Contest 40S ist mit ihrem bordeauxroten Rumpf (2014 lackiert) eine Augenweide. Die Yacht ist sehr gut gepflegt und mit allem Komfort ausgestattet, den Sie benötigen. Dank der komfortablen Segeleigenschaften und der hohen Ausstattung ist sie leicht mit zwei Personen, aber auch alleine zu segeln. Das geräumige Teakholz-Innenausstattung bietet viel Komfort und Schlafplätze für 4 Personen und eventuell 2 im Salon.
Wenn Sie auf der Suche nach einer hochwertigen Yacht sind, ist dies eine ausgezeichnete Gelegenheit, dieses Schiff zu besichtigen.
Steuerrad 
1
Funktioniert nicht.
Starterbatterie: 1 x Victron 90A AGM (Motor,
2014)Servicebatterie(n): 2x Servicebatterie 165A
(2019)Bugstrahlruder Batterie(n): 2 x AGM Bugstrahlruder (2011)
Victron Ladegerät Wechselrichter von 2023


12 Volt 
Simrad multi (2012)
Simrad multi (2012)
Simrad multi (2012) GW Geber am Mast von 2024.
Funktion unbekannt
Simrad AP24 (2012)
Garmin GPSMap 923 2024.
Furuno 1721
Simrad RS40 2023, Icom IC-M94DE Seefunk VHF 2024
Furuno NX-300NMEA-Netzwerk aktualisiert und Kabel ersetzt (teilweise, 2024)
De Vries Laminat von 2013.
Park & Kay Suffolk, Laminat 2011. überprüft und
repariert in 2023
Furlex Rollsystem
Isoliertes und verstellbares Achterstag, abnehmbares Kutterstag mit Segel, Seldén Rodkicker, diverse Teile des laufenden Guts, Genua- und Großschot 2015 durch Dyneema ersetzt, 2x neue (2023) Spinlock 3-Wege-Stopper am Eingang und 2x Seitenstopper montiert, Inspektion und Wartung der Winschen, Wartung des Rollsystems und Reinigung/Polieren des Mastes.
Rocna 25 kg von 2024 und ein Delta Anker.
Von 2023
Mit Öffnungen an Steuerbord und Backbord.
Barometer und Uhr (L.J. Harri, Amsterdam) (überprüfen, läuft nicht), Teak-Cockpittisch, Becherhalter an der Steuersäule, Cockpitbeleuchtung im Baum, Warm- und Kaltwasserdusche in der Cockpit, Steuerradabdeckung von 2023 neu, Luken 2023 4x neue Fenster 2023. Harness-Ösen in der Cockpit.
Epirb Ocean Signal (2024)
