Van Rijnsoever Schoener 1050

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Van Rijnsoever Schoener 1050

Allgemeine Spezifikationen

Verkauft
MwSt. bezahlt
Segelyachten
Van Rijnsoever Schoener 1050
1990
1Indenor DTP50 45 PS
Flevostrand Biddinghuizen
030123032
Stahl
10,50 m x 3,20 m x 1,00 m

Bemerkungen

Besichtigung nur nach Terminvereinbarung, Besichtigung nur nach Terminvereinbarung. Navigation Zuiderzee auf Süd, Biddinghuizen.

Makelaar - Schepenkring Randmeren

Adresse Strandweg 1, Randmeren 8256RZ
Die Niederlande Die Niederlande

Weitere Informationen über die Van Rijnsoever Schoener 1050

Einzigartiger, auf der Werft gebauter Rijnsoever Schoener. Dieses vielseitige Boot ist sowohl auf Binnengewässern als auch auf größeren Gewässern hervorragend geeignet. Der jetzige Eigner möchte altersbedingt auf ein kleineres Schiff umsteigen. Das Boot benötigt etwas Aufmerksamkeit, ist aber dank der hohen Bauqualität ein wunderschönes Boot, an dem man noch viele Jahre Freude haben wird. Der jetzige Eigner hat in den letzten 25 Jahren alle Watteninseln vor der niederländischen und deutschen Küste besucht. Es ist hier also eine bekannte Erscheinung.

Das Boot verfügt über eine sehr komplette Segelgarderobe und ist ein robuster Segler. Dank des geringen Tiefgangs sind viele Wasserwege befahrbar.

Das Boot ist innen sehr klassisch gemütlich, aber mit allem Komfort ausgestattet: Es gibt einen Kühlschrank, Heizung, Radio und viel Sitzgelegenheiten. Ein echtes Plus ist die Achterkabine mit 2 Einzelbetten oder mit dem Zwischenstück als 1 großes Bett. Auch die abschließbare Bugkabine mit Doppelbett ist eine schöne Option.

Kurzum, ein wunderschönes Schiff für lange Urlaube und Wochenenden auf dem Wasser.

Folgende Punkte bedürfen der Aufmerksamkeit

  • Das Teakdeck muss restauriert oder entfernt werden
  • Holzdach des Steuerhauses hat schlechte Stellen
  • Das Farbsystem ist in einem vernünftigen Zustand, kosmetisch bedarf es jedoch Aufmerksamkeit
  • Leckage an den Kabinenfenstern beheben

Dies ist ein einzigartiges, auf der Werft gebautes Boot, das mit etwas Aufmerksamkeit noch viele Jahre halten kann. Kommen Sie gerne auf einen Kaffee vorbei, um dieses Boot zu besichtigen.

 


Designer
Kooiman De Vries
Werft
Van Rijnsoever
Rumpfform
Multi Knick
Rumpffarbe
Weiß
Deck- und Aufbau-Farbe
Weiß
Deck- und Aufbaukonstruktion
Stahl mit Teakholz
Fenster
Glas / Plexiglas Aluminium
Cockpit
Mittelcockpit
Achterkajüte
Durchfahrtshöhe normal
0,00
Tiefgang
100 cm
Verdrängung
9000 kg
Ballast
3000 kg
Steuerung
Steuerrad
Steuerstand
Innen
Ruder
Einzel
Kiel/Schwert
durchgehender Kiel
Bedienung der variablen Driftbegrenzung
Hydraulisch

Unterkunft

Aufteilung und Wohnbereiche
Achterkabine, Steuerhaus, Salon, Vorschiff
Stehhöhe
Hinten 120 cm
Kabinen
2
Typ Innenausstattung
Klassisch, warm Teak
Farbe der Polsterung
Blau
Matratzen
Kissen
Wassertank & Material
200 Liter Kunststoff 4x 50 L verbunden
Wassersystem
Drucksystem
Toiletten
1 manuell in separatem Raum
Radio/CD-Spieler
Kenwood DAB
Kocher & Brennstoff
3 Flammen Gas
Ofen
Eno
Kühlschrank & Stromversorgung
40 Liter Elektrisch Coolman
Gefrierschrank
Fach im Kühlschrank
Heizung
Heißluft Planar 4KW Diesel

Motor und Elektrik

Anzahl identischer Motoren
1
Starttyp
Elektrisch
Typ
Innenborder
Marke
Indenor
Modell
DTP50
Baujahr
1990
Anzahl der Zylinder
4
Leistung
45 PS
Kraftstoff
Diesel
Verbrauch
3 Liter/Stunde
Getriebe
Wellenantrieb
Antrieb
Schraube Fett geschmiert
Kühlung
Indirekt
Anzahl der Kraftstofftanks
1
Kraftstofftankinhalt
200 Liter
Material Kraftstofftank
Stahl
Höchstgeschwindigkeit
13 km/h
Reisegeschwindigkeit
10 km/h
Drehzahlmesser
Öldruckanzeige
Lampe
Temperaturanzeige
Lampe
Batterie
4 Kapazität: 100 Ah 1x Start neu 2021, 3x Verbrauch neu 2022
Batterieladegerät
25A
Lichtmaschine
50A
Wechselrichter
1000 Watt
Voltmeter
Landstrom
Landstromkabel
Solarpanel
120 Watt
Spannung
12 Volt

Navigation und Elektronik

Log/Geschwindigkeit
via GPS
Echolot
Navigationslichter
Karten, Führer
Autopilot
Raymarine EV 100
GPS
Kartenplotter
Raymarine Axiom 7
UKW-Funk
Lowrange Atis und Meer

Takelage

Takelagetyp
Sonstiges Schoner getakelt
Anzahl der Masten
2
Mastmaterial
Aluminium
Verstagung
Stahldraht
Anzahl der Segel
5
Segelmaterial
Dacron
Segelmacher
De Vries Lemmer
Großsegel
2020 neues Bindereff und Segelkleid
Genua
120% mit UV-Schutz
Rollreffanlage Vorsegel
Furlex
Spinnaker
Manuelle Winschen
2
Selbstholende Winschen
2

Außenausstattung

Anker & Material
1 CQR Gusseisen
Ankerbefestigung
Kette
Ankerwinde
Hand
Bimini
Cabrioverdeck
Kuchenbude
Seereling
Bug- und Heckkorb
Badeleiter
Stahl
Davits
Fender, Leinen
Cockpittisch

Sicherheit

Rettungsring
Bilgepumpe
Elektrisch
Feuerlöscher
Löschdecke
MOB System
Radarreflektor
Rettungswesten
Gasflaschenfach mit Ablauf
für eine Flasche
Selbstlenzende Cockpit
Bemerkungen

ein manueller Scheibenwischer

Absaugmaschine

CO2-Alarm

Gasalarm

Horn defekt

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