Bemerkungen
Telefon +31(0)113 307178
E-Mail kortgene@schepenkring.nl
Adresse
Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Die Niederlande
Die Niederlande
Route Route berechnen
Die Winner 10.10 Briese ist eine sportliche und solide gebaute Segelyacht, entworfen von Van de Stadt Design und gebaut bei Winner Yachts in Enkhuizen. Diese Winner 10.10 aus dem Jahr 2010 kombiniert hervorragende Segeleigenschaften mit einem überraschend geräumigen und komfortablen Innenausstattung. Das Schiff ist seit 2015 im Besitz des jetzigen, zweiten Eigners und ist nachweislich gut gepflegt. Die vollständige Wartungshistorie und die Mehrwertsteuerdokumentation sind vorhanden.
Mit einer Länge von 10,10 Meter, eine Breite von 3,25 Metern und einen Tiefgang von 1,80 Metern bietet die Winner eine schöne Balance zwischen Segelleistung, Komfort und praktischer Einsetzbarkeit. Die CE-Kategorie A – Ocean unterstreicht, dass die Yacht für lange Seereisen und offenes Meer konzipiert ist. Der Eigner ist mit Briese unter anderem auf der Nordsee und entlang der englischen Südküste bis nach Lymington gesegelt.
An Bord befindet sich ein modernes und gepflegtes Innenausstattung mit heller Eichenholzverkleidung, zwei Kabinen und vier feste Kojen, ergänzt durch zwei zusätzliche Kojen. Die offene Achterkabine, die L-förmige Pantry und der vollwertige Kartentisch sorgen für eine praktische Aufteilung. Des Weiteren verfügt die Yacht über einen 150-Liter-Wassertank, einen 40-Liter-Fäkalientank, Warmwasser, Innen- und Außendusche, einen dreiflammigen Gasherd mit Backofen und einen elektrischen Kühlschrank. Die Gasanlage wurde im März 2026 überprüft und mit einem neuen Druckregler und Gasschläuchen versehen.
Die Yanmar 3YM20C 21 PS Dieselmotor ist mit einem Saildrive und einem zweiflügeligen Faltpropeller gekoppelt. Der Motor wurde im November 2025 von Global Nautic professionell gewartet.
Auch im Bereich Navigation und Elektronik ist Briese hervorragend ausgestattet, mit Raymarine I50 Log/Tiefe, Raymarine I60 Windmesser, Raymarine EV100 Autopilot, Raymarine eS75 Kartenplotter und einem Raymarine AIS650 Class B Transponder zum Senden und Empfangen von AIS-Informationen.
Die Segelausrüstung besteht unter anderem aus einem Hagoort Großsegel, einer neuen High Aspect Fock aus 2025, Sturmfock und einem Code Zero mit Furler aus 2016. Die Rumpf wurde 2024/2025 professionell lackiert.
Eine komplette und gut gewartete Winner 10.10 für den Segler, der Wert auf Segelleistung, Komfort und eine umfangreiche Ausstattung legt. Briese liegt zur Besichtigung im Verkaufshafen von Delta Marina Kortgene bereit.
Pinne Rumpf im Jahr 2024 professionell von Jacht Service Scherpenisse lackiert, Rechnung vorhanden.
Moderne helle Eichenholzverarbeitung
Braun
150 Liter Kunststoff 
40 Liter Kunststoff
Isotemp - 25 Liter Boiler
3 Brenner Gas Gasanlage geprüft, Druckregler und Gasschläuche ersetzt 24.03.2026
Elektrisch
Warmluft 1 Eberspächer
1
Yanmar
Alarm
Alarm
2 Kapazität: 100 Ah 60 Ah Starterbatterie + 100 Ah Servicebatterie, Anschaffung 2018 - Batterien nicht mit Diagnosegeräten getestet, Restlebensdauer unbekannt.
20A

12 Volt
220 Volt 3 Steckdosen für Landstrom, kein Wechselrichter
Raymarine I50 (2021)
Raymarine I50 (2021)
Raymarine I50 (2021)
LED Mast - Deck konventionell
Raymarine Raymarine EV100 Pinne-Paket (2021)
Raymarine Raymarine eS75 (2016) - außen montiert
Raymarine AIS 650 - Klasse B Transponder - Sender und Empfänger
Raymarine Mit Außenbedienung
Hagoort Sails 2010 - 32 Quadratmeter
2025 - Fibercon Pro Dacro - High Aspect - 24 Quadratmeter Rollfockpersenning 2016
Arbeitsfock Hagoort - 2019 - Fibercon Pro Dacron - 14.4 m2
Code-0 (2016) mit Furler - ZL04/06 Laminat, Full Radial Cut - 43 m2
4
1 Pflugscharanker Verzinkt
Neue Fenster 2023
4 lose Cockpitsitze - universell
Winterpersenning - ersetzt Sprayhood bis zum Heck - nur für den Cockpitbereich
am Spiegel


Teak in Cockpit Bänken, Boden und Heck