Allgemeine Spezifikationen
Bemerkungen
Makelaar - Schepenkring Kortgene
Telefon +31(0)113 307178
E-Mail kortgene@schepenkring.nl
Adresse
Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Die Niederlande
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Weitere Informationen über die Bavaria 30 Cruiser
Bavaria 30 Cruiser aus dem Jahr 2006 – gepflegt, komplett und sofort segelfertig
Zum Verkauf angeboten wird eine Bavaria 30 Cruiser aus dem Jahr 2006, eine komfortable und praktische 30-Fuß-Segelyacht, die eine schöne Kombination aus Segeleigenschaften, Komfort und Benutzerfreundlichkeit bietet. Diese Bavaria 30 Cruiser eignet sich hervorragend für entspannte Tagesausflüge, aber dank der geräumigen Unterkunft auch für längere Aufenthalte an Bord. Das Boot liegt im Verkaufshafen von Delta Marina Kortgene, Zeeland.
Die Bavaria 30 Cruiser hat eine Länge von 9,32 Metern, eine Breite von 3,29 Metern und einen Tiefgang von 1,85 Metern. Das geräumige Cockpit mit Steuerrad, übersichtlicher Deckanordnung und dem Rollgroßsegel machen das Boot einfach zu handhaben, auch mit kleiner Besatzung oder beim Solosegeln. Die Takelage wurde im Juli 2026 überprüft.
Innen verfügt diese Bavaria über eine helle und gemütliche Unterkunft mit dem hellen Teakfurnier/Holzverkleidung, zwei abschließbare Kabinen und einen Salon mit festem Tisch. Es gibt vier feste Kojen und zwei zusätzliche Kojen. Der abschließbare Toilettenraum verfügt über eine manuelle Toilette und eine Dusche. Für zusätzlichen Komfort gibt es einen 20-Liter-Boiler, eine Außendusche und Webasto Dieselheizung vorhanden. Die Kombüse ist mit einem Zweiflammen-Gasherd, einem Gasofen und einem ca. 65-Liter-Elektrokühlschrank ausgestattet.
Der Antrieb erfolgt über einen Volvo Penta D1-20A Dieselmotor von ca. 19 PS mit Saildrive. Die Saildrive-Manschette wurde 2020 ersetzt und der Propeller wurde 2023 bei Delta Marina erneuert. Im Juli 2026 wurde der Motor von einem Spezialisten einer großen Wartung unterzogen. Ebenfalls im Juli 2026 wurden der Rumpf und das Deck poliert und das Unterwasserschiff mit neuem Antifouling versehen.
Im Bereich der Segel verfügt die Bavaria über ein Elvström Großsegel aus dem Jahr 2006 mit Rollgroßsegel im Mast und eine Genua von Lion Sails aus dem Jahr 2021 mit UV-Streifen und Selden Furlex Rollsystem. Des Weiteren sind unter anderem Raymarine Log und Echolot, Navman GPS und Navman VHF vorhanden.
Wichtige Dokumentation und Mehrwertsteuer
Ein wichtiger Pluspunkt für den neuen Eigentümer ist, dass der Mehrwertsteuerstatus ist begründet, eine Mehrwertsteuererklärung liegt vor und die Mehrwertsteuer wurde bezahlt. Darüber hinaus sind die Schiffspapiere, Handbücher und CE-Dokumente vorhanden. Dies macht die administrativen Formalitäten bei der Registrierung für den neuen Eigentümer problemlos.
Der Eigentümer hatte die Bavaria seit 2018 in Besitz und verkauft sie wegen Zeitmangels. Das Boot ist laut Eigentümer in sehr gutem Zustand und wird mit diverser zusätzlicher Ausstattung geliefert.
Steuerrad Unterkunft
150 Liter Kunststoff 40 Liter Kunststoff Boiler 20 Liter DVB-T-Antenne 2 Brenner Gas Gasleitungen auf Alter prüfen auf Gas 65 Liter Elektrisch Warmluft 1 WebastoMotor und Elektrik
1 Volvo Penta Volvo Penta Volvo Penta3 Servicebatterien 2x 105 Ah, und 1x Starterbatterie 55 Ah - Batterien nicht mit Diagnosegeräten getestet, Restlebensdauer unbekannt.
12 Volt 220 Volt Navigation und Elektronik
Plastimo Raymarine Raymarine Raymarine Windfahne im Mast funktioniert nicht richtig. Halogen Navman Tracker 5505 der Stromanschluss des abnehmbaren GPS neigt zu Aussetzern. Funktioniert nicht vollständig einwandfrei. Navman VHF 1700Takelage
Elvström Sails ist von 2006 Lion Sails mit UV-Streifen und ist von 2021 Selden Furlex 4 Außenausstattung
Sicherheit
Elektrisch 2 Stück, aber über dem Verfallsdatum 4 letzte Kontrolle im Jahr 2020