Allgemeine Spezifikation
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Makelaar - Schepenkring Kortgene
Telefon + 31 (0) 113 307178
E-Mail kortgene@schepenkring.nl
Adresse
Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Die Niederlande
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Weitere Informationen über die X 382
Die X-382 gilt seit Jahren als einer der erfolgreichsten Performance-Cruiser von X-Yachts, und diese Version beweist eindrucksvoll, warum. „Jack in the Box“ vereint hervorragende Segeleigenschaften mit Komfort, Sicherheit und hochwertiger Regattaausrüstung und eignet sich somit sowohl für Langstreckenreisen als auch für sportliches Segeln auf hohem Niveau.
Was diese X-382 wirklich auszeichnet, ist die beeindruckende Takelage und Segelausstattung. Der leichte und steife Carbonfasermast, kombiniert mit der Rod-Takelage – 2019 erneuert und jährlich geprüft –, garantiert optimale Leistung, direktes Ansprechverhalten beim Trimmen und höchste Zuverlässigkeit auf See. Für ambitionierte Segler ist dies eine außergewöhnlich robuste Konfiguration, die in diesem Zustand nur selten angeboten wird.
Die umfangreiche Segelgarderobe von Ullman Sails umfasst mehrere hochwertige Fiberpath Carbon-Segel, darunter Großsegel und Vorsegel aus den Jahren 2019 und 2021. Zusätzlich verfügt das Schiff über eine Sturmfock, einen leistungsstarken 132 m² Gennaker, einen 67 m² großen Halbwinder und zwei Carbon-Bugspriete für Gennaker und Code 0. Der Carbon-Spinnakerbaum mit Kevlar-Schutz unterstreicht den sportlichen und professionell ausgestatteten Charakter dieser Yacht.
Unter Segeln bietet die X-382 die perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit, Kontrolle und Seetüchtigkeit. Dank der robusten X-Yachts-Konstruktion, des tiefen Festkiels und des hohen Ballastanteils von 44 % vermittelt das Schiff auch bei rauer See ein stabiles und vertrauenserweckendes Fahrgefühl. Mit der CE-Kategorie A ist die X-382 für Hochsee- und Offshore-Segeltörns bestens geeignet.
Im Inneren erwartet Sie ein warmes Teakholzinterieur mit klassischer und praktischer Aufteilung. Der Salon, zwei Kabinen und die komfortable Pantry sorgen für angenehme Aufenthalte auch über längere Zeiträume an Bord, während kürzlich erfolgte Modernisierungen wie neue Matratzen und Kissen den Komfort zusätzlich erhöhen.
Darüber hinaus ist das Schiff mit moderner Raymarine-Elektronik ausgestattet, darunter Axiom-Kartenplotter, Radar, AIS und Autopilot, sowie mit einem zuverlässigen Yanmar 3GM30FC-Dieselmotor mit Saildrive und Flexofold-Faltpropeller.
Suchen Sie einen schnellen, seetüchtigen und hervorragend ausgestatteten X-Yachts Performance Cruiser mit hochwertiger Carbon-Takelage und einer beeindruckenden Segelgarderobe? Dann sollten Sie sich die X-382 unbedingt ansehen.
Baujahr November 1998, Inbetriebnahme 1999.
Lenkrad Der Besitzer hat bereits diverse lange und weite Reisen unternommen, unter anderem auf die Azoren, durch England, Norwegen, Schweden, Frankreich, Spanien und Portugal.
Das Schiff wurde jährlich zur Wartung an Land gelegt. Die letzte Motorwartung fand im Mai 2026 statt, der Antifouling-Anstrich wurde im März 2026 erneuert.
Die Ruderlager wurden 2024 ausgetauscht.
Unterkunft
Klassische Anordnung mit L-förmiger Kombüse Matratzen 2022 austauschen, Kissen 2025 austauschen, Vorhänge weiß. 200 Liter Edelstahl 15 Liter Gasbrenner mit zwei Brennern. Die flexiblen Gasleitungen sind auf ihr Verfallsdatum zu überprüfen. Der elektrische Kompressor des Kühlschranks wurde 2019 ausgetauscht. Heißluft 1 Webasto Airtop 3000 aus dem Jahr 2019Motor und Elektrik
1 Yanmar Yanmar-Signal Yanmar-Signal3 Kapazität: 125 Ah Starterbatterie (2019) - Servicebatterien (Lithium - 2021) Batterien wurden nicht mit Diagnosegeräten getestet, genauer Zustand unbekannt - Batterien ohne Garantie.
1200-Watt-Victron-Gerät aus dem Jahr 2019
50 Watt 12 Volt 220 Volt Navigation und Elektronik
Silva Luftblase im Kompass Raymarine i70 ab 2019 Raymarine i70 ab 2019 Raymarine i70 ab 2019 LED-Navigationslichter prüfen Raymarine P70 Raymarine P70 aus dem Jahr 2019 Raymarine Raymarine Axiom 12 und 9 Zoll. - Karte nicht enthalten Raymarine Quantum Doppler 2 von 2021 Raymarine Raymarine 90+ Outdoor-Lautsprecher und drahtloses Handgerät Navtex 6 Inmarset-Antenne vorhandenRigging
Erweiterbar Ullman Sails 2019 & 2021 Fiberpath Carbon Einleinen-Reffsystem 2x Ullman 2019 & 2021 Fiberpath Carbon Ullman 2019, Dacron - gefüttert auf Dyneema innerem Vorstag Ullman 2019-Teilnehmer ZL 06a Schwarz/ZL 8a Schwarz 67m2 Ullman 2019, Superkote 75 132m2 62x Bugspriete aus Carbon für den Gennaker und einer für den Code 0. Außerdem Spinnakerbaum aus Carbon mit Kevlar-Schutz.
Außenausrüstung
1 Bruce 16 kg Ausschnitt im SpiegelNur im Cockpit ist Teakholz verbaut; dies wurde 2026 aktualisiert. Sprayhood und Cockpitzelt sind neu ab 2024.
Sicherheit
Letzte Inspektion 2025 Elektrischer letzte Inspektion 2026 Die Gasanlage wurde nicht geprüft (letzte Prüfung 2019) und entspricht derzeit nicht den Normen. Sie wurde 2026 auf Dichtheit geprüft.