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Die Niederlande
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Weitere Informationen über die Compromis 888
Kompromiss 888 „Vilder III“
Die Compromis 888 ist eine robuste und beliebte niederländische Segelyacht, die für ihre zuverlässigen Fahreigenschaften, die komfortable Aufteilung und die solide Bauqualität bekannt ist. Entworfen von Frans Maas und gebaut von Zaadnoordijk, bietet dieser Typ eine hervorragende Kombination aus Segelvergnügen, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit – ideal für entspannte Wochenendausflüge und längere Urlaubsreisen auf Binnengewässern und Küstengewässern.
Das 8,80 Meter lange und 3,00 Meter breite Schiff bietet eine überraschend geräumige und einladende Kabine mit warmen Holztönen und einer Stehhöhe von ca. 1,90 Metern. Die praktische Aufteilung umfasst einen gemütlichen Salon, eine gut ausgestattete Kombüse mit Gasherd, Backofen und Kühlschrank, ein Badezimmer sowie komfortable Kojen für vier Personen (mit zusätzlichen Schlafmöglichkeiten für Gäste). Dank der Konvektionsheizung ist der Aufenthalt an Bord auch in der Vor- und Nachsaison angenehm.
Die „Vilder III“ ist mit einem modernen Yanmar 3YM20 Dieselmotor (21 PS, Baujahr 2022) ausgestattet. Unter Segeln ist die Compromis 888 für ihre Stabilität und Gutmütigkeit bekannt und eignet sich daher ideal für Anfänger und erfahrene Segler gleichermaßen. Das Masttoprigg mit Rollgenua ermöglicht einfaches Segeln, selbst mit kleiner Crew.
An Deck ist das Schiff ausgestattet mit: neues Großsegel und neue SprühhaubeFür zusätzlichen Komfort verfügt dieses Compromis 888 über eine Autopilot und Vetus Bugstrahlruder mit Fernbedienung, was das Manövrieren in Häfen und beim Anlegen erheblich vereinfacht.
Ein wichtiger Vorteil ist, dass die Die Original-Kaufrechnung dient als Mehrwertsteuernachweis.
Kurz gesagt, die Compromis 888 „Vilder III“ ist eine komplette und genussvolle Segelyacht mit einem hervorragenden Ruf – bereit, ihren neuen Besitzern viele schöne Seemeilen und unbeschwerte Momente auf dem Wasser zu bescheren.
Pinne Unterkunft
Blau 140 Liter GFK (Polyester) 60 Liter GFK (Polyester) 3-Flammen-Gasherd, flexible Gasleitungen zu prüfen – Gasinstallation nicht genehmigt Elektrischer Heißluft 1 WebastoMotor und Elektrik
13 x 62 Ah und 2 x 105 Ah
12 Volt 220 Volt Navigation und Elektronik
Das Raymarine-Echolot zeigt manchmal falsche Werte an, das Logbuch zeigt keine Geschwindigkeit an. Die alte Logbuchanzeige ist schwer lesbar.Rigging
Hanse Sails 2025 (inklusive neuer Haube) 2 2Außenausrüstung
2 Danforth-Anker, verzinkt, inklusive Klappanker zur Verwendung als Heckanker. Das Cockpitzelt ist voll funktionsfähig, allerdings müssen zwei Fenster aufgrund kleiner Risse ausgetauscht werden.
Sicherheit
1x (Verfallsdatum überschritten) Gasinstallation nicht geprüft - flexible Rohre haben ihr Verfallsdatum überschritten (2020).Top- und Navigationslichter sind vorhanden und funktionsfähig, das Schiff ist jedoch werksseitig ohne Hecklicht ausgestattet.