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Beneteau Oceanis 31

Allgemeine Spezifikationen

Verkauft
MwSt. bezahlt
Segelyachten
Beneteau Oceanis 31
2009
Yanmar 3YM20 - 21 PS
Verkoophaven Schepenkring Kortgene - Nederland
020215037
Polyester
9,30 m x 3,40 m x 1,30 m
4 fest 2 extra

Bemerkungen

Beneteau Oceanis 31 (2009) gut gepflegte, komplett ausgestattete Segelyacht mit 2 Kabinen, Yanmar Motor, komfortabel Innenausstattung und segelfertig.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Die Niederlande Die Niederlande

Weitere Informationen über die Beneteau Oceanis 31

Zu verkaufen Beneteau Oceanis 31 – komfortable Segelyacht in ausgezeichnetem Zustand

Für diejenigen, die eine zuverlässige, komfortable und gut gepflegte Segelyacht suchen, bieten wir Ihnen gerne diese Beneteau Oceanis 31 aus dem Jahr 2009 (zu Wasser gelassen 2010) an. Dieses beliebte Modell der renommierten französischen Werft Beneteau kombiniert benutzerfreundliche Segeleigenschaften mit einem überraschend geräumigen und hellen Innenausstattung, wodurch das Schiff sowohl für Tagesausflüge als auch für längere Urlaube eine ideale Wahl ist.

Die jetzigen Eigner segeln seit 2015 mit großer Freude auf dieser Yacht, hauptsächlich auf dem Grevelingen. Ihr Verkaufsgrund ist der Wunsch nach einer größeren Größe, so dass dieses schöne Schiff nun für einen neuen Eigner verfügbar ist.

Design und Segeleigenschaften

Die Oceanis 31 wurde von dem renommierten Architektenduo Finot/Conq und ist bekannt für ihre stabilen Segeleigenschaften und Benutzerfreundlichkeit. Mit einer Länge von 9,30 Metern (Länge über alles 9,66 Meter), einer Breite von 3,40 Metern und einem Tiefgang von nur 1,30 Metern ist dies ein ausgezeichnetes Schiff sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengewässer. Die CE-Zertifizierung in Klasse B gewährleistet, dass diese Yacht sicher für das Segeln auf offener See mit mehreren Personen an Bord geeignet ist.

Der Rundspant Rumpf ist ausgeführt in blauem Polyester, mit einem weißen Deck und einem klaren, modernen Erscheinungsbild. Im Cockpit befindet sich eine Radsteuerung und dank des übersichtlichen Layouts ist das Schiff auch mit einer kleinen Crew einfach zu handhaben. Die Takelage ist fraktioniert, mit einem Dacron Großsegel und Genua (2010) und vier Harken Selftailing-Winschen. Das Großsegel hat Latten und eine Persenning; die Genua ist mit einem Rollsystem ausgestattet.

Motor und Technik

Unter Segel ist die Oceanis 31 lebendig und kursstabil, aber auch unter Motor liefert dieses Schiff zuverlässige Leistungen. An Bord befindet sich ein Yanmar 3YM20 Innenbord-Dieselmotor mit 21 PS, indirekt gekühlt und mit Wellenantrieb. Der Motor wurde jährlich gewartet, wobei die letzte große Wartung von einem Spezialisten vor der Segelsaison 2024 durchgeführt wurde.

Für die Stromversorgung verfügt das Schiff über 2 Servicebatterien und eine Starterbatterie, ein Batterieladegerät, einen Landstromanschluss mit Kabel sowie 12V- und 220V-Systeme.

Innenausstattung und Komfort

Im Inneren finden Sie einen überraschend geräumigen und hellen Salon, ausgeführt in modernem Holzwerk mit heller Polsterung. Dank der Stehhöhe ist die Innenausstattung komfortabel zu bedienen. Das Schiff bietet vier festen Schlafplätzen verteilt auf zwei Kabinen, plus zwei zusätzliche Schlafplätze im Salon.

Die Kombüse ist komplett ausgestattet mit einem Zweiflammen-Gasherd mit Backofen, einem elektrischer Kühlschrank mit Gefrierfach, und ausreichend Stauraum. Ein Boiler versorgt sowohl die Innen- als auch die Außendusche mit Warmwasser.

Der Nassbereich ist mit einer manuellen Toilette, Waschbecken und Dusche ausgestattet. Eine Heizung ist in Form einer Warmluftheizung von Webasto, vorhanden, so dass es auch in den kälteren Jahreszeiten angenehm an Bord ist. Zur Entspannung stehen ein Radio/CD-Player und ein Fernseher zur Verfügung.

Navigation und Elektronik

Die Ausrüstung an Bord macht das Schiff fahrbereit und gut ausgerüstet für Törns auf Binnen- und Küstengewässern. Zur vorhandenen Ausrüstung gehören unter anderem

Raymarine C80 Kartenplotter

Raymarine Autopilot

Raymarine Windmesser ST70
 

Wartung und Zustand

Das Schiff wurde jährlich an Land gelagert und kürzlich (Frühjahr 2025) mit einer neuen Antifouling-Schicht (Seajet kupferhaltig, selbstschleifend). Die Rumpf weist nur wenige kleine Gebrauchsspuren auf. Der Motor erhielt seine letzte große Wartung im Jahr 2024. Das Schiff ist in einem guten Wartungszustand und sofort fahrbereit.


Designer
Finot/Conq
Werft
Beneteau France
Baunummer
300
CE
B
CE-Kennzeichnung
B
Rumpfform
Rundspant
Rumpffarbe
Blau
Deck- und Aufbau-Farbe
Weiß
Deck- und Aufbaukonstruktion
GFK (Polyester)
Cockpit
Achtercockpit
Offenes Cockpit (OK)
Durchfahrtshöhe normal
1420 cm
Tiefgang
130 cm
Verdrängung
4850 kg
Ballast
1300 kg
Steuerung
Steuerrad
Steuerstand
Außen
Ruder
Einzel
Kiel/Schwert
fester Kiel

Unterkunft

Salon
Essecke
Maschinenraum
Kabinen
2
Schlafplätze
4 fest 2 extra
Typ Innenausstattung
Modern, Holzoptik
Farbe der Polsterung
Beige
Matratzen
Kissen
Vorhänge
Wassertank & Material
155 Liter Kunststoff
Wassertankanzeige
Fäkalientank & Material
Kunststoff
Dekantierung Schmutzwasser
Wassersystem
Drucksystem
Warmwasser
Duschen
2 Innen- und Außendusche
Toiletten
1 manuell
TV
Keine DVB-T Antenne
Radio/CD-Spieler
Außenlautsprecher defekt
Kocher & Brennstoff
2 Brenner Gas Gasleitungen müssen über das Verfallsdatum (2023) hinaus ersetzt werden
Ofen
Kühlschrank & Stromversorgung
Elektrisch
Heizung
Warmluft 1 Webasto

Motor und Elektrik

Anzahl identischer Motoren
1
Starttyp
Elektrisch
Typ
Innenborder
Marke
Yanmar
Modell
3YM20
Seriennummer
E08942
Baujahr
2009
Anzahl der Zylinder
3
Leistung
21 PS
Betriebsstundenzähler
Betriebsstunden
1084
Kraftstoff
Diesel
Verbrauch
1,5 Liter/Stunde
Getriebe
Wellenantrieb
Antrieb
Schraube
Kühlung
indirekt
Anzahl der Kraftstofftanks
1
Kraftstofftankinhalt
130 Liter
Material Kraftstofftank
Polyethylen
Höchstgeschwindigkeit
6 Knoten
Reisegeschwindigkeit
5 Knoten
Kraftstofftankanzeige
Drehzahlmesser
Öldruckanzeige
Alarm
Temperaturanzeige
Alarm
Batterie
2 Kapazität: 70 Ah Zustand der Batterien nicht mit Diagnosegeräten gemessen - Zustand unbekannt.
Batterieladegerät
Lichtmaschine
Landstrom
Landstromkabel
Spannung
12 Volt 220 Volt

Navigation und Elektronik

Kompass
Plastimo
Log/Geschwindigkeit
Airmap
Echolot
Windmesser
Raymarine ST70
Navigationslichter
Autopilot
Raymarine
GPS
Kartenplotter
Raymarine C80
UKW-Funk
Raymarine

Takelage

Takelagetyp
Fraktionell
Anzahl der Masten
1
Mastmaterial
Aluminium
Verstagung
Stahldraht
Anzahl der Segel
2
Segelmaterial
Dacron
Segelmacher
Elvstrom Sails
Großsegel
Elvstrom Sails - 2010 Reißverschluss Großsegelpersenning muss ersetzt werden
Genua
Elvstrom Sails - 2010 Inklusive UV-Band
Winden
4x Harken
Manuelle Winschen
2
Selbstholende Winschen
2

Außenausstattung

Anker & Material
1
Ankerbefestigung
Kette
Ankerwinde
Elektrisch Inklusive Fernbedienung
Sprayhood
Kuchenbude
Persenning(e)
Seereling
Bug- und Heckkorb
Badeplattform
Badeleiter
Fender, Leinen
Cockpittisch

Sicherheit

Rettungsring
Rettungsinsel
Letzte Inspektion gültig bis 2024
Bilgepumpe
Elektrisch
Feuerlöscher
Müssen erneuert werden
Radarreflektor
Gasflaschenfach mit Ablauf
Gasleitungen müssen ersetzt werden
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