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Makelaar - Schepenkring Randmeren
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Die Niederlande
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Weitere Informationen über die Welin Davit Reddingsloep
Kommen Sie an Bord eines Stücks maritimer Geschichte mit diesem wunderschönen, umgebauten Rettungsboot, der „La Grave“. Erbaut 1945 von der Welin Davit & Boat CorporationDieses 1945 in Perth Amboy, New Jersey (Baunummer A.11618) gebaute Schiff erzählt eine einzigartige Geschichte von Stärke und Wandlung.
Historisch und nachhaltig Dieser Aluminium-Klassiker mit seinem robusten roten Rumpf und dem weißen Aufbau wurde ursprünglich als Rettungsboot konzipiert, was eine äußerst seetüchtige und stabile Konstruktion garantiert.
Die Welin Davit & Boat Corporation ist für ihre Rolle in der Seefahrtsgeschichte bekannt und ist als Lieferant von Davits (Kränen) und Rettungsbooten bekannt. Die „La Grave“ ist ein Original-Rettungsboot aus dem Ende des Zweiten Weltkriegs. Diese Herkunft garantiert eine extrem hohe Qualität. stabiler, sicherer und seetüchtiger Rumpf, entwickelt, um den härtesten Bedingungen standzuhalten. Der robuste rote Aluminiumrumpf und der weiße Aufbau zeugen von ihrer funktionalen Vergangenheit, die nun in ein komfortables und stilvolles Motorboot verwandelt wurde. Der Einsatz von Aluminium als Baumaterial im Jahr 1945 macht dieses Schiff besonders einzigartig und wartungsfreundlich.
Die „La Grave“ ist mit einem zuverlässigen Yanmar Innenbordmotor uit 2009 (3 Zylinder). Dieser relativ junge Motor im klassischen Rumpf bietet das Beste aus beiden Welten: den Charme eines historischen Bootes mit dem Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit eines modernen Antriebs.
Die einzigartige Tatsache, dass diese Schaluppe aus Aluminium (im Jahr 1945!) bietet enorme Vorteile
Leicht und robust Bietet hervorragende Segeleigenschaften und Stabilität.
Edelstahl Im Gegensatz zu Stahl ist Aluminium völlig rostbeständig, was seine Lebensdauer erheblich verlängert und den Wartungsaufwand minimiert.
Nachhaltigkeit Eine Investition in ein Schiff, das die Zeit mühelos überdauern wird.
Darüber hinaus verfügt das Boot über eine Bugstrahlruder, Dadurch wird das Anlegen, Wenden und Manövrieren überraschend einfach und präzise, ein Luxus, den man auf Schaluppen dieses Alters nur selten findet.
Obwohl dieses Boot im Kern wunderschön ist, benötigt es eine Menge Pflege von einem Enthusiasten. Hier und da müssen ein paar Nähte ersetzt werden. Der Lack an den Dollborden und am Rumpf ist nicht mehr das, was er einmal war, und einige Bereiche im Cockpit müssen ausgebessert werden.
Wenn Sie diese Zeit und Energie in das Boot investieren, werden Sie eine wunderschöne Schaluppe haben, die Ihnen viele Jahre lang Freude bereiten wird!
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