Allgemeine Spezifikation
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Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina
Telefon +31 (0)320 711340
E-Mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Die Niederlande
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Weitere Informationen über die Bavaria 37-2 C
Die Bavaria 37-2 Cruiser ist eine komfortable und voll ausgestattete Yacht aus Erstbesitz. Das Boot wurde nie verchartert und befindet sich in einem außergewöhnlich gepflegten Zustand. Über die Jahre wurde es mit größter Sorgfalt gewartet und verbessert. Ein Boot, mit dem Sie sofort in den Urlaub fahren können.
Diese Version mit zwei Kabinen bietet viel Wohnraum an Bord. Im Inneren besticht sofort das warme Ambiente mit bequemen Sofas, einer geräumigen Pantry und einer eleganten Eignerkabine im Bug mit maßgefertigten Comfortis-Matratzen und Lattenrost. Auch die Achterkabine ist mit einem Lattenrost ausgestattet.
Der jetzige Eigner hat großen Wert auf Technologie und Komfort gelegt. So wurde beispielsweise der Volvo Penta-Motor im Jahr 2013 ausgetauscht, und das Boot verfügt über umfangreiche Raymarine-Navigationsgeräte, einen modernen Autopiloten direkt am Rudersystem, eine Webasto-Heizung, LED-Beleuchtung und diverse praktische Verbesserungen an Bord.
Die Bavaria ist auch außen sehr gepflegt, mit einem gut erhaltenen Teakdeck, einer Sprayhood aus dem Jahr 2021 und einem geräumigen Cockpit mit Teakholz und Badeplattform. Die Segel wurden zuletzt 2025 vom Segelmacher geprüft.
Ein sehr gepflegtes und komplettes Schiff, bereit für neue Reisen und lange Sommer auf dem Wasser.
Lenkrad Ein sehr schönes Schiff!
Unterkunft
210 Liter Kunststoff 80 Liter Kunststoff Quick B3-20 Heizkessel, Baujahr 2011, Heizung über 220 V und Motorkühlung 2-Flammen-Herd mit Backofen. Kein Gaszertifikat vorhanden. Webasto Heißluftheizung 3,5 kW, Baujahr 2005Sämtliche Deckenleuchten im Salon und in den Kabinen wurden durch LED-Leuchten ersetzt.
Ambientebeleuchtung (LED) an den Seiten der Kabine (per Fernbedienung bedienbar).
Zusätzliche Leselampen wurden in der Kabine installiert.
Ich habe zusätzliche Schubladen in die Küchenschränke eingebaut.
Duschsystem mit Entwässerung über Membranpumpe.
Motor und Elektrik
1, Vetus SP75. Im Jahr 2019 von Vetus geprüft. Starterbatterie: eine; 55 Ah, Baujahr 2020 Servicebatterie(n): zwei; 153 Ah, Baujahr 2015 Bugstrahlruderbatterie(n): zwei; Optima RedTop Starting 50 Ah, Baujahr 2018 (mit Bugstrahlruder)
Waeco Perfect Power PP402; Ausgangsleistung 50 Hz, 350 W (In der Kabine, unter dem Kartentisch)
12 Volt 220 Volt Der Motor wird über eine separate Kühlleitung mit einem leicht zugänglichen Absperrventil gekühlt.
Im Steuerbord-Staufach befindet sich ein 10-Liter-Dieseltank, der problemlos angeschlossen werden kann, sobald es zu Verschmutzungsproblemen im Hauptsystem kommt (vorausgesetzt, es befindet sich Kraftstoff im 10-Liter-Tank).
Die Kraftstofffilter (2), der Ölfilter und das Motoröl wurden im August 2025 gewechselt. Der zweite Dieselfilter ist vom Typ Separ 2000.
Navigation und Elektronik
ST60 Tridata / 2005 ST60 Tridata / 2005 ST60 Tridata / 2005 Dampfbeleuchtung (2019 ersetzt; LED) Deckbeleuchtung (2019 ersetzt; LED) mit Fernbedienung. Raymarine / Seatalk ng; mit ACU200 Steuereinheit, Lewmar Integra Motor (direkt am Rudersystem), EV1 (Kursreferenzsensor), Ruderwinkelgeber und P70 Steuereinheit / 2014 Es gibt ein GPS für den Plotter (am Heckkorb) und ein GPS für AIS (im Steuerbord-Staufach in der Nähe des Kartentisches). Raymarine C70 Farbkartenplotter inkl. Raystar GPS-Empfänger. Der Plotter wurde 2018 ersetzt. Raymarine 650. Aktiv, kann aber auch auf passiv umgeschaltet werden. Siehe unter der Kartentabelle. Wetter-Infobox WIB3, separate Box; an ein Notebook anschließbarDer ursprünglich installierte Autopilot (Raymarine ST4000 MK2) wurde 2014 durch ein System ersetzt, das über eine Kette direkt vom Rudersystem angetrieben wird.
Rigging
2005, Elvström Sobstad High Tech EMS-4V Rollgroßsegel / 31,30 m² 2025 von Segelmacher Flevo Marina geprüft und repariert 2005, Elvström Sobstad High Tech EMS-4V Rollreffgenua mit E-Form / 37,40 m² mit UV-Streifen. 2025 von der Segelmacherei Flevo Marina geprüft und repariert. Rollfockpersenning (von 2005; 2015 von der Segelmacherei geprüft/repariert). Furlex 200S RollensystemAußenausrüstung
1 Pflugscharanker auf dem Vordeck, an der Ankerkette befestigt. Lange Kette, Länge unbekannt. von 2021 von 2005 , mit Toren (SB und BB), die 2017 installiert wurdenTeakdeck aus dem Jahr 2005, in gutem Zustand.
Sicherheit
Firdell Blipper Radarreflektor