Holman & Pye Red Admiral 36

- Unter Gebot
❮ Zurück zur Übersicht
StartseiteBootsangebot
Holman & Pye Red Admiral 36

Allgemeine Spezifikation

Unter Gebot
Inklusive Mehrwertsteuer
Segelyachten
Holman & Pye Red Admiral 36
1979
Volvo Penta MD11C/110S 23 PS D,
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070126014
Polyester
11,06 m x 3,45 m x 2,00 m
5 fest

Kommentare

Red Admiral 36 in Lelystad zu verkaufen. Schnelles und seetüchtiges Design von Holman & Pye, gebaut für Hochseetörns und lange Reisen. Gut gepflegtes Schiff mit Mast- und Takelageüberholung (2017), Raymarine-Navigation, umfangreichem Segelzubehör und Volvo Penta Dieselmotor. Geeignet für die offene See, das IJsselmeer und längere Törns.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Die Niederlande Die Niederlande

Weitere Informationen über die Holman & Pye Red Admiral 36

Die Rood Admiral 36 ist ein schneller und seetüchtiger Entwurf von Holman und Pye. Dieser Typ wurde Ende der 70er-Jahre speziell für anspruchsvolle Offshore-Regatten entwickelt, darunter das berühmte Fastnet Race von 1979. Insgesamt wurden nur 22 Exemplare gebaut.

Dieses Schiff vereint sportliche Segeleigenschaften mit Komfort für längere Törns. Die Admiral 36 fühlt sich auf See wohl, eignet sich aber auch hervorragend für Binnengewässer und das IJsselmeer. Dank des tiefen Kiels, des stabilen Rumpfs und der soliden Bauweise vermittelt sie auch bei stärkerem Wind ein sicheres Fahrgefühl.

Der jetzige Eigner besitzt das Boot seit 1999 und hat es sichtbar gut gepflegt. In den letzten Jahren wurde vieles erneuert, darunter eine komplette Überholung von Mast und Takelage (2017), moderne Raymarine-Ausrüstung, LED-Navigationslichter und diverse technische Verbesserungen. Auch der Innenraum ist gut gepflegt, gemütlich und praktisch eingerichtet und verfügt über eine Bugkabine, eine Achterkabine und einen komfortablen Salon.

Alles, was man für ernsthaftes Segeln braucht, ist an Deck: eine umfangreiche Segelgarderobe, Lewmar-Winschen, Spinnakerausrüstung und ein zuverlässiger Volvo Penta Dieselmotor.

Ein besonderes Schiff für jemanden, der einen echten Seemann mit Charakter, Geschichte und nachgewiesener Seetüchtigkeit sucht.


Ontwerper
Holman und Pye
Werft
Marine des Halmatic-Rangs
Gebäudenummer
SOV 2640-78
Rumpfform
Rundspant
Deck- und Aufbau
GFK (Polyester)
Normale Durchfahrtshöhe
1650 cm
Tiefgang
200 cm
Wasserverdrängung
5357 kg
Ballast
2440 kg Blei
Steuerung
Lenkrad
Rühren
Single

Unterkunft

Grundriss und Wohnbereiche
Vorderkabine, Achterkabine und Kabine
Essbereich
Kabinen
2
Anzahl Schlafplätze
5 feste Betten, vorne und hinten, sind 190 cm lang.
Art des Innenraums
Klassisch, warm
Wassertank & Material
Edelstahl 2 x 60 Liter
Abwassertank & Material
grp (Polyester)
Deckabsaugung von Schmutzwasser
Wassersystem
Drucksystem
Warmes Wasser
Seewasserpumpe
Duschen
1
Toiletten
1 Handbuch
Radio-CD-Player
Kocher & Brennstoff
2-Flammen-Herd mit Backofen
Mikrowelle
von 2023
Kühlschrank & Stromversorgung
Coolmatic ab 2008
Heizung
Heißluft Eberspracher
Kommentare

Die Gasanlage ist elektronisch gesichert.

Motor und Elektrik

Marke
Volvo Penta
Modell
MD11C/110S
Seriennummer
46024
Baujahr
1979
Anzahl der Zylinder
2
Leistung
23 pk
Betriebsstunden
Kein Betriebsstundenzähler
Brennstoff
Diesel
Übertragung
Saildrive
Antrieb
Zweiblättriger Faltpropeller aus dem Jahr 2017.
Kühlung
direkt
Kraftstofftankmenge
1
Kraftstofftankkapazität
120 Liter
Kraftstofftankmaterial
Edelstahl
Kraftstofftankanzeige
Schauglas
Tachometer
Batterien
3
Ladegerät
Dynamo
Batteriewächter
Umformer
Phoenix Multiplus C12 1200 50
Voltmeter
Landstrom
Landstromkabel
Zonnpaneel
Watt muss noch angeschlossen werden.
Stromspannung
12 Volt 220 Volt

Navigation und Elektronik

Kompass
Danforth-Konstellation von 1979, überarbeitet 2022
Protokoll/Geschwindigkeit
Autohelm ST 50
Tiefenmesser
Autohelm ST 50
Windmesser
Autohelm ST 50
Navigationslichter
Sämtliche Navigationslichter wurden 2023 neu verkabelt und durch LED-Leuchten ersetzt.
Autopilot
Neco Autopilot NM 692
GPS- Ortung
Garmin 128
Kartenplotter
Raymarine C90/W ab 2018
Radar
Raymarine 2018
AIS
Aktives CTRX Carbon
VHF
Sailor R 109 aus dem Jahr 1979
Kommentare

Stentec Dual-Navigationssystem. Ein Monitor innen und einer außen.

Rigging

Art der Takelage
Schaluppe
Anzahl der Masten
1 Mast komplett überholt, einschließlich Takelage im Jahr 2017
Mastmaterial
Aluminium
Takelwerk
Stahldraht
Segelmaterial
Dacron und Laminat
Segelmacher
Kohl Hagort Schwan
Großsegel
ab 2015, 23,5 m², kann 3 Mal geriffelt werden
Genua
ab 2005 42,5 m² Laminat
Züchten
Sturmausleger
9,3 m2 von 1979
Spinnaker
87,5 von 1979
Gennaker
2005 80 m2
Winden
10 Lewmar-Winden
Selbstholende Winden
8
Kommentare

2 Spinnakerbäume und ein Jockeybaum.

Außenausrüstung

Anker & Material
1 Edelstahl
Plane(n)
Winterzelt aus dem Jahr 2007. In gutem Zustand.
Badeleiter
Cockpittisch

Sicherheit

Bilgenpumpe
Manuell und elektrisch
Radarreflektor
Gasbündel mit Abfluss
❮ Zurück zur Übersicht

Weitere Informationen über die
Holman & Pye Red Admiral 36

Ich wünsche Folgendes.... *

* Pflichtfeld
Datenschutzübersicht

Diese Website verwendet Cookies, damit wir Ihnen die bestmögliche Benutzererfahrung bieten können. Cookie-Informationen werden in Ihrem Browser gespeichert und führen Funktionen wie das Erkennen der Rückkehr zu unserer Website und das Verständnis unseres Teams aus, welche Bereiche der Website für Sie am interessantesten und nützlichsten sind.