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Die Niederlande
Die Niederlande
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Diese Koopmans 33 DS befindet sich seit 2016 im Besitz des dritten Eigners. Er segelte mit ihr in den Niederlanden sowie in belgischen, französischen und englischen Küstengewässern. Nun steigt er auf ein Motorboot um. Die Koopmans wurde stets gut gepflegt: Der Motor wurde jährlich gewartet und 2015 überholt, die Takelage 2025, die Navigationslichter 2024 und die Navigationsausrüstung 2017 von Raymarine erneuert. Der letzte Antifouling-Anstrich erfolgte 2024.
Das Boot ist oberhalb der Wasserlinie mit Polystyrolplatten und an der Decke sowie unter Deck mit Steinwolle isoliert. Zusammen mit den Lüftungsöffnungen an Deck sorgt dies für ein angenehmes Wohnklima.
Lenkrad 
80 Liter Aluminium 
50 Liter Aluminium


Pioneer DEH 1800
ÈNO Marine mit Backofen. Kein Gaszertifikat verfügbar.
Waeco Kompressor für kleines Gefrierfach im Kühlschrank.
2021 Webasto Air Top EVO40 HeißluftDie gesamte Innenbeleuchtung ist LED und pro Einheit teilweise dimmbar.

1


Starterbatterie 1 x 100 Ah, Servicebatterie 1 x 180 Ah, Bugstrahlruderbatterien 2 x 50 Ah

Victron BMV700
Watt 1 Stück Epever ca. 50W
12 Volt 
Raymarine über Multifunktionsdisplay (2017)
Raymarine über Multifunktionsdisplay und separates Display (2020)
Dreifarbenlicht (2024), Ankerlicht (2024), Dampflicht (2024), rot/weißes Deckslicht (2024), Heck- und Buglicht (2018)
Raymarine Evolution EV-150 (2020)
Raymarine A65-EU (2017)Die gesamte Raymarine-Instrumentierung ist an STNG-Kabel angeschlossen und kommuniziert über NMEA2000. . |
Hood aus dem Jahr 2010. 24 m2 2 x Bindungsriff.
Hood aus dem Jahr 2010. 30 m²
20m2
Profurl (2024)
Ungefähr 16m2
Halbwinder (braun/rot)Standing Net von 2024.
CQR 1 Stück 16 kg mit 10 m Kette
Edelstahlseil mit Stützen (2024), seitlicher und hinterer Einstieg
Gegenwart (2024): teilbarer Edelstahlsprinkler mit sechs Strahlern und Hilfsstützen
Im Jahr 2024 wurden rundum Griffleisten aus Edelstahl angebracht.
elektrisch und manuell.
für 2 Flaschen Campinggas 3 kg