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Bavaria 30 Cruiser

Allgemeine Spezifikation

Verkauft
Inklusive Mehrwertsteuer
Segelyachten
Bavaria Cruiser 30
2005
Volvo Penta, 19 PS, D.
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070125082
Polyester
9,45 m x 3,29 m x 1,40 m
4 fest 2 extra

Kommentare

Bavaria 30 | Sehr gepflegt | Vieles erneuert | 850 Betriebsstunden | Diese Bavaria 30 Cruiser aus dem Jahr 2005 ist ein sehr gepflegter und gut gewarteter Cruiser, der sofort einsatzbereit ist und in Lelystad besichtigt werden kann. Das Schiff wurde sorgfältig gewartet und in wichtigen Bereichen modernisiert. Das Deck ist praktisch und übersichtlich gestaltet, alle Leinen sind vom Cockpit aus bedienbar. Der Innenraum ist frisch und gepflegt und verfügt über zwei Kabinen. Ein zuverlässiger Volvo Penta Motor (850 Betriebsstunden) und die kürzlich durchgeführten Modernisierungen garantieren unbeschwertes Fahrvergnügen.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Die Niederlande Die Niederlande

Weitere Informationen über die Bavaria 30 Cruiser

Diese Bavaria 30 Cruiser aus dem Jahr 2005 ist ein bemerkenswert gepflegter und gut erhaltener Cruiser, der sofort einsatzbereit ist. Das Boot liegt am Verkaufssteg in Lelystad und beeindruckt schon beim ersten Anblick. Es wurde in den letzten Jahren sorgfältig gewartet und, wo nötig, erneuert, was sich deutlich in seinem hervorragenden Zustand widerspiegelt. Die gesamte Decksausstattung ist vollständig und sauber verarbeitet und umfasst einen Cockpittisch, eine Sprayhood mit Edelstahlgriffen sowie eine praktische Anordnung, bei der alle Leinen vom Cockpit aus bedient werden können. Ideal für entspanntes Segeln, auch mit kleiner Crew. 
Im Inneren erwartet Sie eine gepflegte und saubere Unterkunft mit zwei Kabinen sowie zusätzlichen Schlafplätzen im Salon. Die Kombüse ist komplett ausgestattet mit einem 2-Flammen-Herd mit Backofen (geprüft 2024) und einem Kühlschrank. Die Heizungsanlage aus dem Jahr 2018 sorgt ganzjährig für angenehme Temperaturen. Technisch ist das Schiff in einem sehr guten Zustand. Der Volvo Penta D1-20-Motor hat ca. 850 Betriebsstunden und ist zuverlässig. Die Batterien wurden 2023, die Saildrive-Dichtung 2020 und die Propellerwelle samt Anoden 2024 erneuert. Auch die Takelage wurde 2020 erneuert.

Eine sehr gepflegte, vollständige und unkomplizierte Bavaria 30 Cruiser.


Werft
Bavaria Yachtbau Deutschland
Gebäudenummer
DE-BAVG30N2D505
CE
A
Rumpfform
Rundspant
Deck- und Aufbau
GFK-Deck (Polyester) und Deckkonstruktion mit rutschfester Struktur
Fenster
Zwei zu öffnende Decksluken. Sechs zu öffnende Bullaugen.
Normale Durchfahrtshöhe
1410 0
Tiefgang
140 cm
Wasserverdrängung
4200 kg
Ballast
1000 kg
Steuerung
Lenkrad. Lederbezogenes Lenkrad. Lenksäule mit Instrumentenkonsole.
Rühren
Einzelnes, vorbalanciertes Spatenruder. Ruderschaft mit selbstausrichtenden Nylonlagern.
Kiel/Schiffsbrett
Festkiel
Kommentare

Schwanenhals für den Mast, 2019
Antifouling Frühjahr 2026

Unterkunft

Grundriss und Wohnbereiche
Zwei Kabinen mit vier festen Kojen. Salon mit bequemen Sofas. Eleganter Couchtisch. Staufächer und Schränke beidseitig des Salons. Kartentisch mit Fach für Seekarten und Instrumente.
Anzahl Schlafplätze
4 fest 2 extra
Art des Innenraums
Klassisch, warm
Wassertank & Material
150 Liter
Abwassertank & Material
40 Liter
Wassersystem
Drucksystem
Toiletten
1 Handbuch Jabsco
Kocher & Brennstoff
Zweiflammiger Herd mit Backofen. Letzte Inspektion 2024.
Kühlschrank & Stromversorgung
Heizung
Heiße Luft von 2018
Kommentare

Innenbeleuchtung größtenteils auf LED umgestellt, 2023

Motor und Elektrik

Marke
Volvo Penta
Modell
D1-20
Seriennummer
5102341379
Baujahr
2005
Anzahl der Zylinder
3
Leistung
19 pk
Betriebsstundenzähler
Betriebsstunden
850
Brennstoff
Diesel
Übertragung
Saildrive
Antrieb
Welle und Anoden wurden 2024 ausgetauscht.
Kühlung
indirekte
Kraftstofftankmenge
Kraftstofftankkapazität
90 Liter
Kraftstofftankanzeige
Tachometer
Ladegerät
Dynamo
Voltmeter
Landstrom
Landstromkabel
Stromspannung
12 Volt
Kommentare

Saildrive-Modell aus dem Jahr 2020.
Im Jahr 2021 wurde der Kraftstofftank gereinigt und eine Inspektionsklappe angebracht.
Propellerwelle und Anoden ab 2024. 

Navigation und Elektronik

Kompass
Protokoll/Geschwindigkeit
Raymarine ST60
Tiefenmesser
Raymarine ST60
Windmesser
Raymarine ST60
Navigationslichter
Autopilot
Raymarine ST4000
Kartenplotter
Raymarine ES7 2018
AIS
VHF
Furuno aus dem Jahr 2018

Rigging

Art der Takelage
Die teilweise freistehende Mauer wurde 2020 ersetzt.
Anzahl der Masten
1
Mastmaterial
Aluminium
Takelwerk
Stahldraht
Großsegel
Lattengroßsegel
Genua
Rollreffanlage für Vorsegel
Kommentare

Standhaft, wie es 2020 erneuert wurde
Laufendes Gut wurde 2020 erneuert (größtenteils Dynema).

Außenausrüstung

Anker & Material
Sprayhood
mit Sicherheitsgriffen aus Edelstahl
Cockpitzelt
Seegeländer
Leitplanke wurde 2023 ersetzt
Badeplattform
Badeleiter
Cockpittisch

Sicherheit

Bilgenpumpe
manuell und elektrisch.
Gasbündel mit Abfluss
genehmigt im Jahr 2024
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