Allgemeine Spezifikationen
Bemerkungen
Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina
Telefon +31 (0)320 711340
E-Mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Die Niederlande
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Weitere Informationen über die Bavaria 36-2 Cruiser
Sehr gepflegte und gut gewartete Bavaria 36-2 Cruiser aus dem Jahr 2002, Eignerversion mit flachem Kiel (1,60 m). Diese beliebte Ausführung kombiniert hervorragende Segeleigenschaften mit viel Komfort, sowohl an Bord als auch während längerer Fahrten auf Binnengewässern und See. Dank des geringen Tiefgangs ist diese Yacht perfekt für die niederländischen Gewässer und das Wattenmeer geeignet, aber auch robust genug für die Küstenschifffahrt.
Der Salon ist geräumig und hell, mit zwei bequemen Längsbänken, einer großen Kombüse mit viel Stauraum und einem praktischen Navigationstisch mit separatem Sitz. Die Ausstattung ist klassisch und warm, mit blau gepolsterten Kissen.
Ausgestattet mit einem zuverlässigen Volvo Penta 29 PS Motor, moderner Navigationsausrüstung (Raymarine eS75, ST60 Set, Autopilot, AIS) und verschiedenen kürzlichen Upgrades wie einer elektrischen Ankerwinde (2018), Victron Batterieladegerät und Solarpaneelen. Die Takelage ist komplett, mit einem durchgelatteten Großsegel (2018), Genua II (2018), Sturmfock (nie benutzt) und Furlex Rollsystem.
Kurz gesagt, eine sehr komplette und gepflegte Bavaria 36-2, bereit zur Abfahrt!
Steuerrad Antifouling 2024/2025
Teakholz im Cockpit, neues Gummi, 2025
Unterkunft
Kunststoff 2 x 150 Liter Boiler, mit USB-Anschluss (2018) 2 Flammen Gas (kein Gaszertifikat) Warmluft Webasto 2002 Wartung (2024)Neue Hörner, 2025.
Motor und Elektrik
Alarm 2 x Varta professional MF LFD230 (2018) und 1x Starterbatterie (2025)
Victron Phoenix 12V/50A (2018)
Watt 60 Watt Monokristallin Solarpanel 810x540 mm (2016) 12 Volt Batteriewächter Victron BTM 702 (2015
Saildrive-Manschette 2016 ersetzt
Motor jedes Jahr ordentlich gewartet
Navigation und Elektronik
Plastimo Olympic 135 Raymarine ST60 Raymarine ST60 Raymarine ST60 Raymarine ST4000 Plus Radantrieb. Raymarine eS75 (2018) Em-Track AIS B100 & VHF Splitter S100 (2016) Seefunkgerät, einstellbar von Seeschifffahrt (25W) auf Binnenschifffahrt
(1W + Atis) für Standard Horizon GX 1700E mit RAM3
Fernbedienung (Außeneinheit) (2017) DSC, GPS, Distress und
Handfunkgerät HX870E (2016), DSC, GPS, Distress, 3
Sendeleistungsstufen 1, 2 oder 6 WattTakelage
30m2 voll durchgelattet (2018) Genua II 31,7m2 (2018) High Aspect 26m2 (2002), Furlex 7m2 nie benutzt (2018)Takelage 2017 ersetzt
Außenausstattung
Rocna Anker 15kg mit 50 Meter Kette im Ankerkasten., (2011) neue Fenster in 2019 Sicherheit
Searaft Seago 4P/T sn# G1004036 (2010) geprüft in 2017 Elektrische automatische Bilgepumpe, oben im Achterstag und oberhalb der Stagteilung