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Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina
Telefon +31 (0)320 711340
E-Mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Die Niederlande
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Weitere Informationen über die Prima 38
Die Prima 38 ist ein gut gewarteter Performance Cruiser, der Sportlichkeit und Komfort nahtlos miteinander verbindet. Diese Segelyacht, entworfen von Stephen & Jones und gebaut von Seaquest in England, ist aus GFK-Vinylester und Epoxy gefertigt, was eine starke und dauerhafte Konstruktion gewährleistet. Mit einem Ballastanteil von 45% und einem L-förmigen Kiel mit Bleibombe bietet das Boot hervorragende Stabilität und Segelleistung.
Der jetzige Eigner, der zweite seit Neukauf, hat die Prima 38 sorgfältig gewartet und mit wichtigen Neuerungen versehen. So verfügt die Yacht über einen Yanmar-Motor aus dem Jahr 2022, einen Carbonmast und eine umfangreiche Segelgarderobe. Dank dieser Upgrades ist die Prima 38 sowohl für Törns mit kleiner Crew als auch für den Einsatz bei Regatten in der ORC Klasse 2 geeignet.
Für Segler, die ein technisch perfektes und sportliches Segelboot suchen, ist die Prima 38 absolut empfehlenswert.
Steuerrad Die Prima 38 ist sowohl technisch als auch optisch hervorragend gepflegt. Sie verfügt über einen neuen YANMAR-Motor aus dem Jahr 2022, einschließlich neuem Schaltpanel, Bowdenzügen und Kabelbaum, sowie einen neuen Saildrive mit Manschette. Der Maschinenraum wurde 2021/2022 neu gestrichen, ebenso wie die Achterpiek. Tankschläuche und Kühlwasserschläuche wurden 2022 erneuert. Der GORI 3-Blatt-Propeller mit Overdrive-Funktion ist ebenfalls neu (2022) und das JEFA-Ruderlager wurde 2018 ersetzt.
Das Innenausstattung ist in Teakholz lackiert und bietet drei Kabinen und eine Nasszelle mit Dusche und Toilette. Für zusätzlichen Komfort wurden sechs neue dimmbare Leselampen im Salon (12V) mit USB-Anschluss installiert, ebenfalls 2022 erneuert.
Neuer Yanmar Motor inklusive Schaltpanel, Bowdenzügen und Kabelbaum (2022)
Neuer Saildrive inklusive neuer Saildrivemanschette (2022)
GORI 3-Blatt-Propeller mit Overdrive-Funktion (2022)
Neues JEFA-Ruderlager (2018)
Nordic Carbonmast, 2015 komplett überholt (neue Lackierung, Bolzen, Beschläge etc.)
Rod-Wanten und Vorstag komplett erneuert (2021/2022)
Facnor LS 180 Rollreffanlage neu (2021/2022)
6x Lewmar 44 Winschen, gereinigt und gewartet (2023/2024)
Frederiksen Traveller-Automat (2023)
Neues Großsegelschot und Rollreffleine von Gottifredi Maffioli (2023)
Neue Toiletteninstallation (2025)
Neue AGM-Starterbatterie 75 Ah (2021/2022)
Neue AGM-Servicebatterie 100 Ah (2021/2022)
Neue BEP-Hauptschalter Service und Start (2022)
B&G Zeus3 Kartenplotter, 7 Zoll (2022)
Neue UKW-Antenne Glomex Masttop (2021/2022)
Neue GND10-Schnittstelle + Videokabel für Mastdisplays (2021/2022)
Unterkunft
100 Liter Boileranschlüsse erneuert (2021/2022) 2-Flammen-Gasherd mit Backofen (2014)Motor und Elektrik
1
12 Volt Neuer Motor!
Navigation und Elektronik
Nexus Silva Nexus Silva Nexus Silva B&G / Silva Nexus B&G Zeus3 Kartenplotter 7” (2022) ohne Karte DSC UKW-Funk, neue Antenne (2021/2022)Takelage
Facnor Rollreffanlage (2021/2022)Großsegel, Genuesen, Focksegel, Spinnaker, Gennaker (verschiedene Jahre, teilweise erneuert)
Außenausstattung
Sprayhood, Kuchenbude von 2016. Carbon Spibaum vorhanden.
Sicherheit