Allgemeine Spezifikation

Verkauft
Inklusive Mehrwertsteuer
Segelyachten
Breehorn 37
1988
Mitsubishi, 32 PS
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070125045
Polyester
11,20 m x 3,56 m x 1,95 m
4 fest 2 extra

Kommentare

Diese in den Niederlanden gebaute Yacht wurde 2012 komplett umgebaut und 2017 in mehreren Bereichen modernisiert. Sie ist eine einzigartige Kombination aus klassischem Charme und moderner Technologie. Das Schiff verfügt über hervorragende Segeleigenschaften.

Makelaar - Schepenkring Lelystad

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Die Niederlande Die Niederlande

Weitere Informationen über die Breehorn 37

Diese wunderschön gebaute Breehorn 37 ist ein Traum für jeden Segler, der Komfort, Sicherheit und Charakter sucht. 
Das Schiff wurde 2012 komplett umgebaut und 2017 umfassend modernisiert, einschließlich neuer Bordelektronik, Batterien, Navigationsgeräten und Quantum-Segeln. Das Schiff besticht durch hervorragende Segeleigenschaften und eine warme, handgefertigte Teakholzausstattung. Sowohl die Vorder- als auch die Achterkabine sind mit luxuriösen Neptune-Matratzen ausgestattet. 

Die Yacht ist komplett ausgestattet mit einer elektrischen Ankerwinde, dem neuesten AIS-System, Radar, Kartenplotter, Heizung und einem Victron MultiPlus Energiesystem. Der Rumpf ist klassisch weiß, mit Aluminiumfenstern und einer speziellen Rolle für den Rocna-Anker. Diese Yacht ist tadellos gewartet und bereit für lange Reisen. 

Befindet sich in Lelystad und kann über Schepenkring Lelystad besichtigt werden. 


Ontwerper
Dick Koopmans
Werft
Breehorn
Gebäudenummer
27
Rumpffarbe
Weiß
Deck- und Aufbaufarbe
Weiß
Fenster
Aluminium, die Luken wurden 2012 ersetzt
Normale Durchfahrtshöhe
1700 cm
Tiefgang
195 cm
Wasserverdrängung
7800 kg
Ballast
3250 kg Blei
Steuerung
Lenkrad
Rühren
Single
Kiel/Schiffsbrett
Festkiel
Kommentare

Küchenventile im Jahr 2022 ersetzt

Unterkunft

Salon
Kissen und Polsterung im Jahr 2020 erneuert
Kabinen
2
Anzahl Schlafplätze
4 fest 2 extra
Art des Innenraums
Klassisch, warm dekoriert mit handgefertigtem Teakholz-Interieur
Matratzen
Kissen
Vorhänge
Wassertank & Material
200 Liter Edelstahl
Abwassertank & Material
Nein
Wassersystem
Drucksystem Neue leise Pumpe (Marco UP/2E und Wasserleitungen (2018) + Pentek Slim Line Wasserfilter
Toiletten
1 Handbuch Jabsco
TV
Kocher & Brennstoff
(kein Gaszertifikat vorhanden)
Backofen
Kühlschrank & Stromversorgung
Isotherme
Heizung
Heißluft Elektroheizung
Kommentare

Die Matratzen der Achterkabine wurden 2017 durch Matratzen von Neptune ersetzt; die Matratzen der Vorderkabine wurden 2020 ebenfalls durch Matratzen von Neptune ersetzt.

Polstermöbel Wohnzimmer 2020

Motor und Elektrik

Marke
Mitsubishi
Modell
M4.14
Baujahr
1989
Anzahl der Zylinder
4
Leistung
33 pk
Brennstoff
Diesel
Verbrauch
3 Liter/Stunde
Übertragung
Kardanwelle
Antrieb
Propeller. Flexible Kupplung und Propellerwelle im Jahr 2024 erneuert. Propeller im Jahr 2024 kalibriert.
Kühlung
indirekte
Kraftstofftankmenge
Kraftstofftankkapazität
100 Liter
Kraftstofftankmaterial
Edelstahl
Kraftstofftankanzeige
Tachometer
Batterien
Starterbatterie: Optima Red Top, 50 Ah, 2017Servicebatterie: 4x Victron AGM 110 Ah, 2017
Ladegerät
Dynamo
Batteriewächter
Umformer
Victron MultiPlus C12/1600/70-16 (2017)
Landstrom
Landstromkabel
Stromspannung
12 Volt
Kommentare

Im Jahr 2017 wurde die gesamte Bordelektronik fachmännisch ausgetauscht, einschließlich Verkabelung, Sicherungskasten, Erdung und anderen Komponenten.

Navigation und Elektronik

Kompass
Plastimo Horizont 135
Protokoll/Geschwindigkeit
Raymarine ST60+ (gepaart mit dem Axion 7
Tiefenmesser
Raymarine ST60+ (gepaart mit dem Axion 7
Windmesser
Raymarine ST60+ und Close Haul (verbunden mit dem Axion 7
Navigationslichter
Autopilot
Raymarine EV-200 Hydraulic P70R. ACU-200 EVI + Raymarine Typ 1 Linearantriebseinheit (2017)
Kartenplotter
Raymarine Axion 7
Radar
Furuno 1721
AIS
Vesper XB-6000 AIS Aktiv
VHF
Sailor RT2048, aktualisiert 2017 + Handfunkgerät Standard Horizon HX870E
Wetterfax/Navtex
NCR-300A

Rigging

Art der Takelage
Schaluppe
Mastmaterial
Aluminium
Takelwerk
Stahldraht
Anzahl Segel
3
Segelmaterial
Dacron
Großsegel
Dacron Offshore-Segel von Quantum Sails (2017), mit 3 Reffs und Einleinen-Reffsystem und Lazyjacks-System
Genua
Quantum 130 % mit UV-Schicht, 2021
Rollreffanlage für Vorsegel
Reckmann R2 Furler
Winden
Genua: Barbarossa 46.2, Fallwinde: Harken 32 ST, Riffwinden: Barbarossa 16 ST
Kommentare

Kotterstag, abnehmbar mit Wichard-Spanner
Spinnakerbaum, Aluminium
Achterstagspanner Barbarossa 500, überholt im Jahr 2021 
Downholder, Proctor Ocean 
 

Außenausrüstung

Anker & Material
Vorne befindet sich ein 20 kg schwerer Rocna-Anker (2017) mit 50 Metern Kette (2018). Die Ankerrolle ist eine Sonderanfertigung und speziell für den Rocna-Anker konzipiert. Bedienung: Elektrisch vom Cockpit aus und per Fernbedienung.
Ankerwinde
Elektrischer Lofrans X2 (2018)
Sprayhood
Cockpitzelt
Seegeländer
Badeleiter
Cockpittisch

Sicherheit

Rettungsring
Rettungsfloß
Safequard HYF-U6 (2019), 6-Personen. Letzte Inspektion im März 03
Gasbündel mit Abfluss
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