Allgemeine Spezifikation
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Makelaar - Schepenkring Kortgene
Telefon + 31 (0) 113 307178
E-Mail kortgene@schepenkring.nl
Adresse
Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Die Niederlande
Die Niederlande
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Weitere Informationen über die Bavaria 30 Cruiser
Bavaria 30 Cruiser aus dem Jahr 2006 – gut gepflegt, komplett und sofort segelfertig
Angeboten zum Verkauf ein Bavaria 30 Cruiser aus dem Jahr 2006Diese komfortable und praktische 30-Fuß-Segelyacht Bavaria 30 Cruiser bietet eine gelungene Kombination aus Segeleigenschaften, Komfort und Benutzerfreundlichkeit. Sie eignet sich perfekt für entspannte Tagesausflüge, dank der geräumigen Kabinen aber auch für längere Aufenthalte an Bord. Das Boot befindet sich im Verkaufshafen von [Name des Hafens einfügen]. Delta Marina Kortgene, Zeeland.
De Bavaria Cruiser 30 Sie ist 9,32 Meter lang, 3,29 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,85 Metern. Das geräumige Cockpit mit Steuerrad, das übersichtliche Deckslayout und das Rollgroßsegel erleichtern die Handhabung, selbst mit kleiner Crew oder beim Einhandsegeln. Die Takelage wurde im Juli 2026 geprüft.
Im Inneren bietet dieses bayerische Hotel helle und stimmungsvolle Unterkünfte mit viel Licht. Teakfurnier/HolzoberflächeEs gibt zwei abschließbare Kabinen und einen Salon mit festem Tisch. Vier feste Kojen und zwei zusätzliche Kojen sind vorhanden. Der abschließbare Toilettenraum verfügt über eine manuelle Toilette und eine Dusche. Für zusätzlichen Komfort sorgen ein 20-Liter-Warmwasserbereiter und eine Außendusche. Webasto-Dieselheizung vorhanden. Die Kombüse ist mit einem Zweiflammen-Gasherd, einem Gasofen und einem etwa 65 Liter fassenden elektrischen Kühlschrank ausgestattet.
Der Antrieb erfolgt durch einen Volvo Penta D1-20A Dieselmotor Das Boot hatte eine Leistung von ca. 19 PS und war mit einem Saildrive ausgestattet. Die Saildrive-Dichtung wurde 2020 erneuert, der Propeller 2023 in der Delta Marina. Im Juli 2026 wurde der Motor von einem Spezialisten einer Generalüberholung unterzogen. Ebenfalls im Juli 2026 wurden Rumpf und Deck poliert und der Unterwasserbereich mit neuem Antifouling versehen.
In puncto Segeln hat die Bavaria eine Elvström-Großsegel aus dem Jahr 2006 mit im Mast integriertem Rollgroßsegel und eine Lion Sails Genua (Modelljahr 2021) mit UV-Schutzstreifen und Selden Furlex Rollreffanlage. Außerdem sind unter anderem ein Raymarine Log und Echolot, ein Navman GPS und ein Navman VHF-Funkgerät vorhanden.
Wichtige Dokumente und Mehrwertsteuer
Ein wichtiger Pluspunkt für den neuen Eigentümer ist, dass Der Umsatzsteuerstatus ist nachgewiesen, eine Umsatzsteuererklärung liegt vor und die Umsatzsteuer wurde entrichtet.Darüber hinaus sind die Schiffspapiere, Handbücher und die CE-Dokumentation vorhanden. Dies vereinfacht die administrativen Formalitäten bei der Registrierung für den neuen Eigentümer erheblich.
Der Besitzer hat die Bavaria seit 2018 und verkauft sie aus Zeitmangel. Laut Aussage des Besitzers befindet sich das Boot in einem sehr guten Zustand und wird mit diversen Extras verkauft.
Lenkrad Unterkunft
150 Liter Kunststoff 40 Liter Kunststoff 20-Liter-Boiler digitenne Gasherd(e) mit 2 Brennern: Gasleitungen auf Alterung prüfen auf Gas 65 Liter Elektro Heißluft 1 WebastoMotor und Elektrik
1 Volvo Penta Volvo Penta Volvo Penta3 Servicebatterien 2x 105 Ah und 1x Starterbatterie 55 Ah - Batterien wurden nicht mit Diagnosegeräten getestet, Restlebensdauer unbekannt.
12 Volt 220 Volt Navigation und Elektronik
Plastimo Raymarine Raymarine Die Raymarine-Windfahne im Mast funktioniert nicht richtig. Halogen Navman Tracker 5505: Der Stromanschluss des abnehmbaren GPS-Moduls neigt zu Fehlfunktionen. Funktioniert nicht einwandfrei. Navman VHF 1700Rigging
Elvström Sails stammt aus dem Jahr 2006. Lion Sails mit UV-Streifen, Baujahr 2021 Selden Furlex 4 Außenausrüstung
Sicherheit
Elektrischer 2 Stück, aber abgelaufen 4 letzte Inspektion im Jahr 2020