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Die Niederlande
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Seit 2019 ist das Schiff im Besitz des aktuellen Eigners, der in den Jahren 2020 und 2021 zahlreiche Sanierungen durchführen ließ.
Im Frühjahr 2021 wurden die alten Antifoulingschichten entfernt und neue Schichten Antifouling (Kupferbeschichtung) aufgetragen, danach im zweijährigen Rhythmus.
Die letzte Wartung des Motors erfolgte im Herbst 2023.
Rechnungen für die Umbauten an Bord liegen vor.
der Saildrive ist ein 120S-E. Soweit bekannt, hat der aktuelle Besitzer die Saildrive-Manschette nicht ausgetauscht.
Der Besitzer hat im November 2024 4 neue Batterien einbauen lassen. 2x Servicebatterie, 1x Starterbatterie und 1x Bugstrahlruderbatterie.
Im Jahr 2021 wurde die komplette Takelage und Rollanlage erneuert. die Großsegel- und Genuafallen wurden 2021 erneuert, 10mm rot und grün (32 und 26m)
Weiterer Austausch der Takelage im Jahr 2021.
- 4 Stagschützer, Rodkicker-Scharnierblockbeschlag, 1 Rodkicker, 1 Auslegerauslegerschlitten, zugehörige Blöcke und Montageplatten.
Teakdeck und Cockpittisch ebenfalls aus Teak.